上海大眾汽車的二手車價(jià)格評估需要綜合考慮多方面因素。

常用的方法有年限法，以新車購置價(jià)乘以（1 - 使用年限/可使用年限）得出市場價(jià)。比如 2004 年款的車，就用新車價(jià)這樣計(jì)算。

準(zhǔn)新車有其貶值法，第一年貶值率 15% - 20%，第二年和第三年為 6% - 8%。

還有現(xiàn)在市值價(jià)法，當(dāng)時(shí)新車裸車價(jià)×(1 - 15%)×(1 - 15%)×(1 - 15%)×...，每年遞減 15%左右。像朗逸、寶來等常見車型都適用。

采集法也不錯(cuò)，搜集市場同年同款車型價(jià)格取平均值，再減 10% - 15%利潤得出估價(jià)。

具體車型如朗逸，按年限和公里數(shù)折舊，每年貶值幅度在 10% - 18%，每 2 萬公里一個(gè)單位，車況好、無事故、保有量大貶值率低。

車齡和行駛里程數(shù)按反比例遞減，以數(shù)值高的為準(zhǔn)。新車配置對二手車影響小，買高配劃算。

折舊率方面，正常使用車型第一年約 15% - 20%，第二年至第五年每年降 7% - 9%。

同一系列中，二手車收購價(jià)一般是基礎(chǔ)型。

要考慮保險(xiǎn)和審車費(fèi)用，有效期長的按時(shí)間比例加上。

車輛手續(xù)齊全且一直在 4S 店保養(yǎng)維修，像購車發(fā)票、鑰匙、說明書等都有的可適當(dāng)提價(jià)。

重大事故會讓車在市值價(jià)基礎(chǔ)上折價(jià) 30% - 50%。

試駕也很重要，感受換擋、剎車、方向、異響、中控、玻璃及玻璃升降等，不正常就折價(jià)。

總之，上海大眾汽車二手車價(jià)格評估要綜合考慮車輛使用年限、行駛公里數(shù)、保養(yǎng)狀況、有無事故、新車價(jià)格和市場行情等，最好找專業(yè)評估機(jī)構(gòu)或經(jīng)銷商估價(jià)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）