上汽大眾朗逸的安全性能非常出色。

其車身采用多種高強度鋼材，高強度鋼占比高達 92%，并運用激光焊接、一體成型車門以及車門側防撞加強梁等工藝，能有效減少碰撞傷害。

還成功通過了極寒、極熱和極腐三大極限環(huán)境測試、極限工況雨淋試驗以及百萬里程整車耐久測試，確保在各種復雜條件下的穩(wěn)定性和可靠性。

朗逸在主動安全方面表現優(yōu)秀，全系標配 6 個安全氣囊，搭載智駕管家，包括定速巡航、LaneAssist 車道保持系統、AEB 自動緊急剎車系統和行人警示系統等。

主動安全系統還集成了 ABS 防抱死制動、EBD 制動力分配、MSR 阻力扭矩控制和 MASR 牽引力控制，能在濕滑路面精準控制。

朗逸配備的 TPR 胎壓監(jiān)測系統，可自動識別胎壓是否正常，避免爆胎風險。

在被動安全方面，朗逸符合中國新車評價法規(guī) C-NCAP 和歐洲新車評價法規(guī)歐洲-NCAP 碰撞試驗的五星標準，車身結構設計合理，超高強度的車身結構能抵御危險，激光焊接長度接近 10 米，還配備防爆安全帶、可折疊踏板和碰撞后自動解鎖功能。

在車內環(huán)境健康方面，朗逸在車內揮發(fā)性有機化合物與車內氣味強度、車輛電磁輻射、車內顆粒物及車內致敏風險等測試中均獲得五星成績，車內配備 Clean Air 空氣凈化裝置，有效降低 PM2.5 濃度，吸附甲醛等有害物質，并嚴格控制車內電磁輻射水平。

購車時應重點關注的安全配置包括：制動系統，像防抱死制動系統、電子制動力分配系統以及剎車輔助系統等，能提高制動效果和穩(wěn)定性。

安全氣囊的數量和分布也很重要，如膝部氣囊等額外保護裝置能提升安全性。

車輛的防撞鋼梁要關注其強度，高強度防撞鋼梁能減輕車輛損傷程度。

輔助駕駛系統，如自適應巡航控制、車道偏離預警、自動緊急制動等功能，能降低事故發(fā)生概率。

下面是常見安全配置在不同車型中的對比：

安全配置 朗逸 競品車型 A 競品車型 B

主副駕駛安全氣囊 標配 標配 標配

側氣囊 標配 選配 標配

頭部氣簾 中高配車型配備 高配車型配備 中配車型配備

自適應巡航控制 部分車型配備 高配車型配備 中高配車型配備

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）