上汽大眾貼吧里資深的車迷有很多。

他們關(guān)注著上汽大眾的各種車型和動(dòng)態(tài)。

比如途岳車友會(huì)探討米其林三類隱私防爆膜的情況；朗逸車友關(guān)心車輛沒(méi)熄火時(shí)上汽大眾 app 是否有提示。

還有車迷分享駕駛大眾 ID.3 的長(zhǎng)途體驗(yàn)，如春節(jié)期間南下，全程 800 公里，冷空調(diào) 22 度，均速 90，電耗穩(wěn)定在 13 度每百公里，對(duì)充電地圖也很滿意。

有的車迷自己動(dòng)手更換朗逸的雨刮，還有的在收輪胎。

另外，也會(huì)交流車輛出現(xiàn)的問(wèn)題，像 2011 款老朗逸玻璃升降異響。

而上汽大眾自身也有不少變化和調(diào)整，如位于安亭的三座整車廠進(jìn)行產(chǎn)線調(diào)整，將需求減弱的燃油車搬到滬外基地，安亭基地轉(zhuǎn)向新能源車生產(chǎn)。

銷量方面，上汽大眾 10 月份銷售 12 萬(wàn)輛，一汽-大眾 4 月累計(jì)終端銷售成績(jī)不錯(cuò)。

同時(shí)，受多種因素影響，上汽大眾部分車型的廠商建議零售價(jià)有所上調(diào)。

陳賢章調(diào)任，賈健旭接任上汽大眾總經(jīng)理。

總之，上汽大眾貼吧里的資深車迷們對(duì)品牌的方方面面都非常關(guān)注，并積極交流和分享。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）