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上汽在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展策略是怎樣的

2025-01-12 16:09:06 作者:資訊小編

上汽在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展策略豐富多樣。

銷量方面,計劃到 2025 年新能源車年銷量達 350 萬輛,自主品牌占比 70%。

自主品牌上,重點扶持榮威、名爵、智己等,且各品牌在不同細分市場布局,智己定位中高端,名爵主打海外,多品牌分工合作,覆蓋不同市場層次。

技術(shù)研發(fā)持續(xù)投入,率先布局軟件開發(fā)等五大中心,推出國際領(lǐng)先的“七大技術(shù)底座”,加快固態(tài)電池電芯研發(fā),推進新一代平臺化動力電池研發(fā),布局前瞻技術(shù)。

在低碳出行生態(tài)建設(shè)上,自 2016 年探索共享出行業(yè)務(wù),減少碳排放,加強重點用能單位管理,提升“綠電”使用占比,與鄂爾多斯打造燃料電池重卡產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用項目。

“新四化”方面,瞄準電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化,電動化投入大,網(wǎng)聯(lián)化與阿里合作,智能化實現(xiàn)單車智能 4 級技術(shù),共享化打造全球最大新能源車分時租賃平臺。

氫能源方面,計劃 2025 年前推出至少十款燃料電池整車產(chǎn)品,建立研發(fā)運營團隊,形成產(chǎn)銷規(guī)模。

上汽大眾也調(diào)整生產(chǎn)布局,重心轉(zhuǎn)向新能源車,對工廠資源重新分配。新領(lǐng)導(dǎo)班子上任,加速新能源轉(zhuǎn)型和自主品牌突圍向上值得期待。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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