神盾電池安全系統(tǒng)保障電池在極端環(huán)境下安全性的辦法很多。

在電芯層，采用嚴(yán)苛的針刺測試標(biāo)準(zhǔn)，用直徑 8mm、45°頂角的鋼針，電池針刺過程不起火、不爆炸、不冒煙，電芯表面溫度不超 40℃，靜置 24 小時仍穩(wěn)定，還采用低反應(yīng)活性電解液、高安全磷酸鐵鋰正極和耐熱涂層涂覆技術(shù)保證電芯溫度安全。

PACK 層有電池包海水腐蝕浸泡測試，在 1 米深 3.5%氯化鈉溶液浸泡 24 小時無進(jìn)水、短路等問題，防水等級達(dá) IP68，還有電池包三面跌落重?fù)艉屯獠炕馃郎y試，遠(yuǎn)超國標(biāo)保障安全。

整車安全方面，傳承吉利架構(gòu)造車安全基因，有同級領(lǐng)先的 7 系鋁合金防撞梁、一體式熱成型硼鋼門環(huán)等。

智能安全上，基于星睿智算中心超強(qiáng)算力對電池 7×24 小時全天候監(jiān)測。

健康安全方面，有深入細(xì)胞層級的電磁防護(hù)體系，給予母嬰級健康呵護(hù)。

吉利圍繞神盾電池安全系統(tǒng)構(gòu)建了“神盾新能源安全技術(shù)中心”，進(jìn)行全方位、整個電池生命周期的安全技術(shù)研發(fā)和驗(yàn)證，供應(yīng)鏈體系也統(tǒng)一用“神盾標(biāo)準(zhǔn)”保障產(chǎn)品一致。

過去電池安全標(biāo)準(zhǔn)主要關(guān)注耐壓、耐溫、耐沖擊等，吉利將其提升到整車安全，這是全新解讀。

神盾電池安全系統(tǒng)基礎(chǔ)安全分電芯層和 PACK 層，要符合 GB/T 2899 標(biāo)準(zhǔn)，制定遠(yuǎn)超國標(biāo)的測試標(biāo)準(zhǔn)。

整車安全要求車輛緊急情況時電池保持安全，為此進(jìn)行模擬測試。

智能安全配備監(jiān)控系統(tǒng)，能實(shí)時監(jiān)控和分析數(shù)據(jù)，處理隱患，還能優(yōu)化管理提高壽命和可靠性。

健康安全要求電池長期保持最佳狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）