時(shí)代吉利電池和寧德電池的成本對比如何
時(shí)代吉利電池和寧德電池的成本對比存在一定差異。
寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰 4C 超充電池新品走低成本高性能路線,每瓦時(shí)約 5 毛錢,量產(chǎn)鋪開后能降到 4 毛錢左右,100 千瓦時(shí)支持 4C 超充的電池成本可能降到 5 萬元以下。
時(shí)代吉利的金磚電池技術(shù),在成本方面沒有明確的具體數(shù)據(jù),但從其采用的技術(shù)和零部件優(yōu)化來看,成本應(yīng)該也有一定的控制。吉利的神盾短刀電池,在安全、能量密度、低溫放電、快充以及壽命方面有優(yōu)勢,通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)等方式提升了性能,這在一定程度上可能影響成本。
綜合來看,寧德電池在成本上表現(xiàn)較為突出,但其性能也有獨(dú)特之處,比如能在 10 分鐘內(nèi)提供約 400 公里的續(xù)航里程,擁有 700 公里的超長續(xù)航能力,具備全溫域快充功能。
時(shí)代吉利電池在安全和部分性能上有優(yōu)勢,比如采用 800V 高電壓 LFP 磷酸鐵鋰電池,最高充電功率 500kW,15 分鐘可完成 10%至 80%快充,補(bǔ)充 500 公里續(xù)航,體積利用率達(dá) 83.7%,核心零件數(shù)量減少 35%,線路總長度縮短 157 公尺,能量密度提升 10%以上。
對于消費(fèi)者來說,選擇哪種電池更劃算,需綜合考慮自身需求。如果更注重長續(xù)航和低成本,寧德電池可能是更好的選擇。而若更看重充電速度和電池的適應(yīng)性,時(shí)代吉利電池可能更合適。不過,具體選擇還得根據(jù)實(shí)際需求和車輛情況來決定。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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