世界名車價格排行榜中的車型價格差異大，原因有不少。

首先是地區(qū)不同，像奔馳 S500 在中國 184.53 萬，北美 89.2 萬，差價近 95.33 萬。特斯拉 Model Y 中國 26.39 萬，美國 37.5 萬，差距超 11 萬。寶馬 740 中國 106.9 萬，美國 68.7 萬，差近 38.2 萬。

政策方面，“反壟斷+公車改革”讓豪車價格“去泡沫化”，廠商得考慮市場和消費者，不能漫天要價，所以降價讓利。

排量稅也是重要因素，排量越大稅越高，像大排量豪車成本就更高，所以廠商推出小排量車型或用技術(shù)降排量。

品牌價值和市場定位也影響價格，豪車品牌有悠久歷史和文化底蘊，為維護形象聲譽控制產(chǎn)量保持稀缺，價格就高。

還有跑車價格普遍高于轎車，因為跑車生產(chǎn)量低，很多手工打造，產(chǎn)量稀少供不應(yīng)求。外觀設(shè)計獨具匠心，吸引富豪。不少跑車用全新平臺打造，風(fēng)阻系數(shù)要求高，研發(fā)成本高于轎車。

在賽事中的表現(xiàn)也會影響價格，比如福特 GT 賽車在勒芒比賽中獲勝，新款福特 GT 預(yù)售價格高。跑車常用輕量化材料如碳纖維和全鋁車身，增加生產(chǎn)成本。

豪車配置和性能出色，通常配備先進科技和高端配置，性能也好，這些都增加了成本，所以價格高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）