十一代思域的動力表現(xiàn)相當出色。

它搭載的是 1.5T 發(fā)動機與 CVT 變速箱組成的動力系統(tǒng)。日常通勤和城市駕駛輕松自如，超車時輕點油門就能迅速響應，幾乎沒有延遲。深踩油門，爆發(fā)力十足，加速迅猛，后段動力也保持充沛。

發(fā)動機有高、低功率兩個版本，低功率版最大功率 95kW，最大扭矩 180N·m；高功率版最大功率 134kW，最大扭矩 240N·m。相比前代車型動力有顯著提升，且全系配備 1.5T 四缸發(fā)動機，取消了 1.0T 動力系統(tǒng)。

CVT 變速箱實現(xiàn)了出色的經(jīng)濟性、動力性和平順性，還降低了排放和制造成本，新增模擬換擋功能提升駕駛體驗。實際駕駛中，油門響應線性，駕駛體驗柔和。

動力系統(tǒng)在低轉速就能爆發(fā)出強大扭矩，起步迅速，應對城市道路頻繁啟停輕松。中高轉速動力輸出持續(xù)不斷，高速超車信心足。變速器換擋迅速且平順，幾乎無頓挫感。

動力系統(tǒng)還進行了輕量化和智能化處理，采用輕量化材料和先進工藝降低發(fā)動機重量，提高操控和燃油效率。智能動力管理系統(tǒng)能實時監(jiān)測調整工作模式，達到最佳動力輸出和燃油經(jīng)濟性。加速時有推背感，動力輸出線性，油門響應靈敏，駕駛樂趣足，同時噪音控制良好，車內安靜舒適。

總的來說，十一代思域動力強大，還兼顧燃油經(jīng)濟性和舒適性，是緊湊型轎車動力領域的出色之選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）