世界上最大的卡車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度因車(chē)型不同而有所差異。

其中，白俄羅斯的別拉斯 BELATED 75710 車(chē)身全長(zhǎng)約 20.6 米。

德國(guó)索埃勒生產(chǎn)的礦坑大自卸車(chē)車(chē)身長(zhǎng)度可達(dá) 30 米。

卡特彼勒 797 的長(zhǎng)度約 15 米。

徐工 DE 400 的長(zhǎng)度約為 15.92 米。

美國(guó)國(guó)家航空航天局的履帶運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)度為 40 米。

利勃海爾 T282B 的長(zhǎng)度為 14.5 米，Bucyrus RH400 的長(zhǎng)度則為 10.98 米。

小松 930E-4 的長(zhǎng)度為 15.6 米，日立 EH5000AC-3 的長(zhǎng)度則為 15.4 米。

卡特彼勒 795FAC 的長(zhǎng)度為 15 米，小松 960E-2 的長(zhǎng)度則為 15.5 米。

別拉斯 75710 不僅車(chē)身長(zhǎng)，而且性能卓越。它是一款礦用自卸汽車(chē)，從前蘇聯(lián)解體后歸白俄羅斯所有，是在客戶(hù)高標(biāo)準(zhǔn)要求下的產(chǎn)物。自身重量達(dá) 360 噸，最大運(yùn)輸能力超 500 噸，載重量保守估計(jì) 450 噸，極限能達(dá) 500 噸，總重超 800 噸。配有兩個(gè)高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用 4x4 全輪驅(qū)動(dòng)模式和創(chuàng)新的轉(zhuǎn)向模式，能在各種路況下平穩(wěn)行駛。

中國(guó)自主研發(fā)的徐工 DE400 也表現(xiàn)出色，長(zhǎng) 15.92 米，寬 10 米，高 7.63 米，自重 260 噸，載重量 400 噸。

這些最大的卡車(chē)在各自的領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，為不同的運(yùn)輸需求提供了強(qiáng)大的支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）