如果您想試駕斯巴魯XV并測(cè)試其操控精準(zhǔn)度，那可以這么做。

繞樁測(cè)試很重要，您得留意車輛在快速變向時(shí)的表現(xiàn)。XV在這方面表現(xiàn)不錯(cuò)，車身穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且線性，整體性非常好。

麋鹿測(cè)試也不能少，新一代XV在懸架行程被壓縮到最低時(shí)，車輪能緊緊貼服地面，支撐很到位，成績(jī)能達(dá)到89km/h。

在狹窄道路行駛能很好地感受它的靈活性，因?yàn)樗淖钚∞D(zhuǎn)彎半徑只有5.4m，還有更小的轉(zhuǎn)向比。

另外，別忘了越野路況的測(cè)試。XV全系搭載左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，車輪一旦打滑，電子系統(tǒng)就會(huì)制動(dòng)，把扭力分配到有抓地力的車輪。開(kāi)啟“X-MODE”后，電子限滑系統(tǒng)介入更快，陡坡緩降系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，還能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛狀況。

XV動(dòng)力是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加單電機(jī)混動(dòng)。外觀方面，低矮俯沖車身、六邊形進(jìn)氣格柵、凌厲線條和黑色塑料包圍，很有運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾科技感強(qiáng)，配備7英寸顯示屏、坡路輔助、電子駐車等。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)能降低重心、減少振動(dòng)噪音，EyeSight系統(tǒng)能預(yù)知碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

在越野時(shí)，XV有X-MODE越野模式，要注意接近角、離去角和最小離地間隙。

總之，通過(guò)繞樁、麋鹿測(cè)試、狹窄道路行駛和越野路況測(cè)試，就能全面了解斯巴魯XV的操控精準(zhǔn)度啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）