手自一體車的手動(dòng)模式正確使用方法來啦！

首先，找到 D 檔旁邊的加號(hào)和減號(hào)，或者 M+、M-，這就代表手動(dòng)模式。

超車時(shí)，直接把檔桿向加減號(hào)推，連著撥兩下能降兩檔，快速完成超車，然后往加號(hào)推讓變速箱升檔正常行駛，記住升檔得一檔一檔來。

上下坡也能派上用場(chǎng)，像地下兩三層地庫(kù)爬坡，如果前面有車不能猛踩油門，那就把檔位鎖定在低檔位，比如一檔或二檔，輕踩油門就能爬坡。

下坡時(shí)同樣用手動(dòng)模式低檔位，依靠發(fā)動(dòng)機(jī)牽制力控制車速，這樣能減輕剎車壓力。

操作手動(dòng)模式不用踩剎車或者停車，直接掰檔桿就行。

手自一體變速器除了常見檔位，還有“+”檔和“-”檔能讓駕駛員自己增減檔。用手動(dòng)擋時(shí)，根據(jù)時(shí)速變換調(diào)節(jié)檔位，如果速度跟不上檔位會(huì)自動(dòng)下調(diào)，高于所在檔位就得手動(dòng)上調(diào)。

在速度較快的路上超車，自動(dòng)擋手動(dòng)模式能搞定降檔問題，把換擋桿往加減號(hào)推，連著撥兩下變速器會(huì)降兩擋，超完車往加號(hào)方向推升檔，升檔不能連著操作。

爬坡沒勁就用手動(dòng)模式低檔位，下坡利用低檔位高轉(zhuǎn)速輕踩或不踩油門控制車速。

高速行車、彎道、溜車等情況也能使用手動(dòng)模式。

啟動(dòng)車后切換到手動(dòng)擋，把擋位切換至 M 擋，在手動(dòng)擋模式下，撥動(dòng)換擋撥桿就能完成擋位加減，行進(jìn)中能升降擋，不用踩離合和剎車。而且手自一體變速箱很智能，駕駛員使用檔位不合理時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)糾正，防止對(duì)變速箱及發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）