水動力汽車與傳統(tǒng)燃油汽車有很多不同。

傳統(tǒng)燃油汽車靠化石燃料提供動力，技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定。

而水動力汽車雖聲稱以水為動力，但目前技術(shù)不可行。要將水轉(zhuǎn)化為能源，比如電解水制氫，過程復(fù)雜，消耗能量大，產(chǎn)出少，損耗大，成本極高。像水鋁制氫成本高，排放超高，能效低。而且水動力汽車燃料電池堆制造需大量鉑金，制造成本高，無法替代燃油車。水燃料汽車主要靠外部水和空氣燃料電池及空氣電極驅(qū)動，也叫醇類燃料，可與汽油混合用，若單用需控制器。分解水制燃料技術(shù)不成熟，需大量資金，未大規(guī)模推廣。

水路兩棲汽車底盤經(jīng)改造，水中能變船體，動力來源也不同，水中用高速噴水器推進(jìn)，車輪可收縮減少阻力，發(fā)動機特殊，功率和性能要求高。

新能源汽車相比燃油車，噪音小，保養(yǎng)方便，不用換機油濾芯，使用成本低，節(jié)能環(huán)保，減少化石燃料依賴，降低碳排放，噪音和振動小，能量轉(zhuǎn)化高效。

總之，目前水動力汽車技術(shù)尚不成熟，無法與傳統(tǒng)燃油汽車相比。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）