世界上最貴的車(chē)產(chǎn)量各有不同。

勞斯萊斯銀魅產(chǎn)量只有 7874 輛，現(xiàn)存僅 10 輛。

布加迪威龍每年產(chǎn)量約 40 輛，會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求和訂單情況調(diào)整，普通版售價(jià) 4300 萬(wàn)美元，限量版高達(dá) 4.3 億美元。限量版全手工打造，零件手工制作且經(jīng)真人測(cè)試。

蘭博基尼 2018 年交付 5750 輛。

勞斯萊斯跑車(chē)年產(chǎn)量通常在 1000 輛左右，去年生產(chǎn) 796 輛，今年生產(chǎn)目標(biāo) 800 輛，原計(jì)劃 1000 輛，因純手工操作難以實(shí)現(xiàn)下調(diào)了目標(biāo)。新款“幻影”預(yù)計(jì)年產(chǎn) 350 輛。

科尼賽克 One1 全球限量 6 臺(tái)，萊肯超級(jí)跑車(chē)全球限量 7 臺(tái)，軒尼詩(shī)毒液 GT 全球限量 10 臺(tái)，SSC Tuatara 全球限量 100 臺(tái)，阿斯頓馬丁 One-77 全球限量 77 臺(tái)，邁巴赫 Landaulet 全球限量 20 臺(tái)，布加迪威龍 16.4 全球限量 5 臺(tái)，蘭博基尼 Veneno 全球限量 13 臺(tái)，帕加尼 Huayra 全球限量 100 臺(tái)，法拉利限量版 F60America 全球限 10 臺(tái)。Lykan Hypersport 全球只有 7 臺(tái)，西爾貝 Ultimate Aero 全球限量 10 臺(tái)，軒尼詩(shī)毒蛇 GT 全球限量 10 臺(tái)，柯尼賽格 CCR 每年產(chǎn)量?jī)H 30 臺(tái)，阿波羅太陽(yáng)神每年產(chǎn)量 50 輛，帕加尼風(fēng)之子停產(chǎn)前只生產(chǎn)了 106 輛。

這些頂級(jí)豪車(chē)產(chǎn)量稀少，是因?yàn)槠涫止ご蛟臁?duì)品質(zhì)要求嚴(yán)格、技術(shù)復(fù)雜等原因。

豐田世紀(jì) SUV 預(yù)計(jì)每年產(chǎn)量達(dá) 1000 輛，將是豐田有史以來(lái)最貴最豪華的車(chē)款，定位全球戰(zhàn)略車(chē)型，有多種動(dòng)力配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）