手動擋踏板故障通常會有多種表現(xiàn)。

比如松油門時有頓挫感，這可能是節(jié)氣門、進(jìn)氣道積碳較多，要注意清理積碳；也可能是燃油品質(zhì)不合格，燃燒不充分，應(yīng)更換合格燃油；火花塞、點火線圈故障會造成缺缸，需到店檢查處理并維修；變速箱油內(nèi)有油泥會堵塞閥體內(nèi)的油道，導(dǎo)致頓挫，要及時清理；時速傳感器和轉(zhuǎn)速異常會使收油時有頓挫感，建議更換傳感器；噴油嘴和油泵故障會導(dǎo)致供油壓力不足，有頓挫感，需更換油泵和噴油嘴；開車時急剎車和加速，換擋時會有頓挫感，要溫柔駕駛。

離合踏板突然變沉，對于采用拉線式離合器的車輛，可能是離合器拉線磨損老化，要去維修廠更換；在液壓式離合器中，可能是液壓油老化，引發(fā)離合器總泵或分泵老化生銹、卡滯，或者液壓油不足，無法復(fù)位，要檢查并處理；電子離合器車輛若出現(xiàn)卡滯，通常是離合器踏板處有異物干擾，清除異物即可。

還有車輛行駛中離合器踏板抖動，可能是離合器片磨損嚴(yán)重、離合器壓盤變形、分離軸承運行不正?；蛘唏{駛習(xí)慣不好。如果駕駛習(xí)慣不好，經(jīng)常把腳踏在離合器踏板上處于半離合狀態(tài)，會使離合器片磨損嚴(yán)重、壓盤變形，要改變駕駛習(xí)慣。

總之，手動擋踏板出現(xiàn)故障要及時檢查和處理，保證行車安全和駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）