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思迪本田常見的故障有哪些

2025-01-12 11:12:04 作者:資訊小編

思迪本田常見的故障有以下這些:

儀表盤指示燈方面,ABS 燈亮起可能是輪速傳感器損壞、信號輪受損或臟污;胎壓警告燈亮可能是輪胎氣壓不足或傳感器故障;機油警告燈亮或許是機油量不足或機油壓力異常。

故障代碼方面,像 32-10 代表右側(cè)側(cè)面安全氣囊氣體發(fā)生器斷路或電阻過大,85-61 表示 OPDS 乘客坐姿檢測系統(tǒng)無信號,62-10 意味著右前排座椅安全帶搭扣開關(guān)斷路,18-1 和 16-1 分別是左后輪和右后輪轉(zhuǎn)速傳感器信號故障,U0199 是駕駛員側(cè) MICU 與電動車窗主開關(guān)失去通信,U0151 指儀表控制模塊與 SRS 單元失去通信。

前側(cè)窗下降時有異響,可到 4S 店用單面密封軟條加厚原車膠條解決。冷車啟動時油門發(fā)沉、發(fā)卡,4S 店清洗節(jié)氣門能改善。

自動擋車型冷車起步動力弱,熱車后再行駛。里程表可能自動清零,單次行駛里程表超 999 公里會自動清零,也可手動長按儀表臺上小按鈕清零。

怠速不抖,四十到八十之間加速抖動厲害,一百左右又不抖,可能是發(fā)動機積碳嚴重,比如氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進氣等積碳,或者燃油系統(tǒng)有問題,像過濾器堵塞、燃油泵故障導致燃油供應不足,也可能是發(fā)動機進氣門桿和導管間隙過大。

發(fā)動機故障燈亮,可能是點火系統(tǒng)、感應器、排放問題。制動系統(tǒng)故障燈亮,可能是制動液不足、制動盤/剎車片磨損、制動真空助力器故障。ABS 系統(tǒng)故障燈亮,可能是 ABS 控制單元、傳感器、制動系統(tǒng)故障。

前側(cè)窗下降 5-10 厘米時可能會聽到“咣咣”異響,在 4S 店加裝單面密封軟條,增強原車膠條可消除異響。冷車啟動時,油門可能沉重且反應遲鈍,起步加速不順暢,油耗較大,可在 4S 店清洗節(jié)氣門。

方向盤在高速行駛時會顯得較重,這是正常設計特性。排氣管有水是正?,F(xiàn)象。

自動擋車型在行駛 500 公里后動力減弱,可能是因為沒有進行預熱,新車初期也可能有這樣的現(xiàn)象,但隨著使用,問題會自然消失。

思迪的 P0352 故障碼意味著 2 號氣缸點火線圈電路存在故障。處理這一問題,可以先檢查點火線圈和 ECM/PCM 之間是否存在連接不佳或者端子松動的狀況。其次,把故障氣缸的點火線圈與另外一個氣缸的點火線圈予以交換,并查看是否有臨時性的 DTC 或者 DTC。倘若為點火線圈出現(xiàn)故障,將故障點火線圈進行更換即可。假如是保險絲的問題,則需要更換 33 號點火線圈(15 A)的保險絲。要是點火線圈繼電器存在故障,那么就得更換點火線圈繼電器。

08 款思迪空調(diào)慢漏制冷劑,難以查到漏點。發(fā)動機故障燈突然閃爍,可能與尾氣排放不達標有關(guān)。低轉(zhuǎn)速時嚴重頓挫,可能是火花塞問題。發(fā)動機怠速時轉(zhuǎn)速忽高忽低不穩(wěn)定,可能是進氣系統(tǒng)和真空軟管破裂或泄漏,也可能是節(jié)氣門體過臟或插頭接觸不良。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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