思域和型格的操控體驗誰更好？這得從多個方面來看。

動力上，思域有 1.5T 和 2.0L 混動兩套動力系統(tǒng)，最大功率 134kW，型格搭載 1.5T 發(fā)動機，動力輸出不錯。

加速性能方面，型格實測 0-100 公里/小時加速時間 8.26 秒，思域兩廂版手動擋車型加速性能也挺好。

懸掛系統(tǒng)，思域調(diào)校偏運動化，操控性能出色，型格更注重舒適性，不過高速過彎支撐力不錯，能過濾細碎震動。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，型格轉(zhuǎn)向精準，虛位控制不錯，思域轉(zhuǎn)向系統(tǒng)操控感受也好。

型格配備 18 英寸大輪圈和寬輪胎提升操控，思域運動尾翼和貫穿式尾燈增強操控穩(wěn)定性。

配置方面，型格有 18 寸輪轂、卡片鑰匙、BOSE 音響等，內(nèi)飾有專屬飾條和后排空調(diào)出風口。思域全系標配膝部氣囊，提供 L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)。

空間上，兩者表現(xiàn)都不錯，調(diào)整好坐姿腿部和頭部空間充裕。

價格上，型格終端降價多，入門手動擋車型售價低，思域價格相對親民，性價比高。

要是追求穩(wěn)定操控和智能系統(tǒng)體驗，選思域。喜歡運動風格且注重配置豐富度，型格更適合?？傊?，最終看個人喜好和實際需求。

型格開起來輕盈，1.5T+CVT 動力組合輸出暢快，油門初段靈敏，在城市道路穿梭輕松，底盤能兼容運動性和舒適性，高速過彎支撐力不錯。

思域在加速、能耗和操控方面有優(yōu)勢，制動表現(xiàn)出色，手動擋車型有樂趣，換擋行程短且順滑，懸架濾振效果好，余振處理迅速，兩廂版懸架彈簧剛度增加，動態(tài)表現(xiàn)活潑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）