速珂電動車在市場上的口碑挺不錯。

它被評為電動車行業(yè)年輕有活力的品牌，還得了“天貓汽車-后市場 2017 最具潛力品牌”獎，這獎是根據(jù)大數(shù)據(jù)和消費者評價來的，很有含金量。

速珂產(chǎn)品線全，從電動自行車到電動摩托車都有。像經(jīng)典的 SOCO TS 是全球首款智能鋰電跨騎摩托車，外觀好看，動力強還智能，車架用賽車級分體式結(jié)構(gòu)，駕駛體驗棒。

TS 系列和 CU 系列賣得好，騎行質(zhì)感佳，外觀設計時髦。它還推出好多智能鋰電車和周邊產(chǎn)品，形成產(chǎn)品矩陣，性能好，比如速度快、續(xù)航長，還注重用戶舒適體驗，像腳踏設計就很人性化。

近期被評為有活力的品牌，有用戶分享 CU 體驗，說它輕便顏值高，白色車身線條冷峻像跑車，出行吸引人。性能也不錯，用新運動輪胎，剎車穩(wěn)。

速珂 2015 年成立，致力于城市出行智能交通解決方案，創(chuàng)新又重視用戶體驗。雖說有些用戶初期遇到 APP 問題，但不影響整體，它也承諾升級系統(tǒng)。

動力和外觀上，融合綠色能源和時尚元素，電機用高容量進口電芯。跟小牛差不多時間誕生，擅長跨騎電摩，酷玩營銷厲害，有不少粉絲，曾跟小牛競爭。

2019 年新國標落地，因沒電摩資質(zhì)國內(nèi)業(yè)務受影響，轉(zhuǎn)戰(zhàn)海外，在歐洲有新發(fā)展，之前是國內(nèi)賣得最好的，TS 系列和 CU 系列一直銷量高，騎行質(zhì)感和外觀設計是優(yōu)點。

當時大容量電池就速珂和小牛有，小牛 25 安，速珂 30 安，其他品牌還在三千檔競爭時，速珂已推高端系列。還有不用駕照、不限行、不年檢、停車方便、不堵車等優(yōu)點，加上疫情，買電動自行車的人多，給它帶來發(fā)展機會。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）