特斯拉車的保值率相當出色。

像Model 3，第一年保值率86.64%，第二年75.3%，第三年63.98%，在中型車中保持領先。

Model Y第一年82.31%，第二年71.65%，第三年61%，很有競爭力。

進口的Model S第一年70.38%，Model X第一年65.41%。

而且國內市場特斯拉的三年保值率達66.3%，還在持續(xù)上升，Model 3一年保值率能達到73.97%。

Model S和Model X在二手車市場也頗受歡迎。

特斯拉保值率高是有很多原因的。

首先產品體驗好、質量過硬，比如Model 3投訴率很低。

還有車輛耐用性強，像德國車主Hansjrg Gemmingen的Model S跑了200萬公里還能穩(wěn)定行駛，國內也有車主開了10年依然很好。

能持續(xù)通過OTA遠程軟件升級增加新功能，給車增值。

特斯拉的權益“跟車不跟人”，二手車主能享受首任車主剩余的質保等權益。

作為行業(yè)領頭羊，電耗表現、底盤素質及電池SOH出色，保有量大，塑造了好用可靠的品牌形象。

甚至還推出官方兜底政策，比如購買Model S/X的車主，用車三年后可按開票價45%再賣給特斯拉。

另外，特斯拉的車型還有時尚外觀、高性價比、豐富科技配置和強大品牌影響力，保值率超過眾多傳統(tǒng)燃油車型。

綜合來看，特斯拉在純電動車市場保值率高，確實是消費者選車的重要參考因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）