特斯拉超充價格會隨時間波動。

在國內(nèi)外，它都推出了分時段收費策略。

比如在國內(nèi)，西安谷時為晚 21 時至次日 9 時，最低 1.2 元/kWh，北京谷時也是晚 21 時至次日 9 時，最低 1.4 元/kWh。北京部分站點還采取分時定價，谷時費用比峰時低。

在美國，部分超充站有“繁忙時段附加費”，在繁忙時段且電量充至 90%，車主每分鐘需支付 1 美元。

特斯拉這么做，一方面鼓勵用戶非高峰時段充電，另一方面和超充站擴張有關(guān)，能提高周轉(zhuǎn)速度。

未來分時段收費策略可能更多變化和推廣。

不同地區(qū)價格策略不同，非高峰時段通常有折扣。像 1 月 10 日，特斯拉中國發(fā)布特享充電權(quán)益，買現(xiàn)款 Model 3 和 Model Y 有兩種充電權(quán)益可選。

超充站收費一般按充電量收費，部分地區(qū)有連接費。首次購買一些車型可能有免費超充額度，費用也會因用電時間、峰谷時段不同。

具體標準可通過官方應用或網(wǎng)站查詢。

總之，特斯拉超充價格會隨時間波動，想了解準確信息就去看官網(wǎng)或聯(lián)系當?shù)胤罩行摹?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）