特斯拉黑色車與其他顏色車的能耗差別不大。

像Model Y和Model 3的車主實際使用情況能看出，能耗主要受車輛配置、駕駛習(xí)慣、路況、氣溫等因素影響。

比如一位Model Y車主，黑色車身一公里能耗不到一毛，這是因為充電條件好且駕駛習(xí)慣佳。

另一位Model 3車主，不開空調(diào)百公里平均電耗12度左右，冬天開暖風(fēng)電加熱續(xù)航380公里左右，百公里電耗15度，夏天開空調(diào)續(xù)航400公里左右，百公里電耗13.5度。

所以選黑色車不用太擔(dān)心能耗和其他顏色車有明顯不同。關(guān)鍵要合理充電，像電量剩20%就充，充到80%能延長電池壽命，還要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，比如平穩(wěn)加速、減少急剎車，這樣能有效降低能耗，讓車輛使用更經(jīng)濟。

特斯拉不同車型電耗有差異但不大，以Model Y為例，新款在電耗和續(xù)航上略好于老款。Model 3里兩驅(qū)版電耗相對低，百公里約13.2度，雙電機版因大功率電機影響，百公里至少16.5度。

像2024款Model 3 Performance，平均速度97.6km/h行駛時，實測續(xù)航里程430km，表顯百公里電耗16.9度，疊加充電損耗后百公里電耗19.20度。

總之，選車顏色對能耗影響小，更應(yīng)關(guān)注車輛配置和自身駕駛習(xí)慣等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）