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特斯拉上海工廠的零部件供應體系是怎樣的

2025-01-12 07:35:18 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

特斯拉上海工廠的零部件供應體系十分出色。

本土化率超 95%,簽約本土一級供應商超 400 家,60 多家進入全球供應鏈體系。

長三角地區(qū)形成全生態(tài)鏈,涵蓋電池、汽車芯片、自動駕駛系統(tǒng)等。

特斯拉與供應商深度合作,共同創(chuàng)新。比如合作開發(fā)車載熱泵系統(tǒng)解決冬季續(xù)航問題,成為業(yè)內(nèi)主流方案。

還推動供應商數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,建設智能工廠,傳遞新制造理念,優(yōu)化生產(chǎn)工藝。像通過設計產(chǎn)線、推動自動化提升,滿足高質(zhì)量和低人工成本要求。

利用人工智能技術協(xié)助定位改善產(chǎn)品良率關鍵點,降低缺陷率。

上海超級工廠自動化率超 95%,平均不到 40 秒下線一輛車,配備 6000 噸巨型壓鑄機實現(xiàn)后底板一體成型,簡化流程,提高車身強度和穩(wěn)定性。

采用雙層廠房設計,優(yōu)化生產(chǎn)流程,提升效率,成為全球生產(chǎn)效率最高的整車工廠之一,也是全球主要出口中心。

儲能超級工廠也落戶上海臨港。

在各類展會上,特斯拉攜多種車型及重要部件亮相,展示成果。

未來,特斯拉將持續(xù)發(fā)揮優(yōu)勢,助力建立更優(yōu)全球產(chǎn)供鏈體系,與中國供應商合作推出更具競爭力與創(chuàng)新力的零部件。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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