特斯拉免征購置稅能為消費者節(jié)省不少錢。

以特斯拉 Model 3 為例，最高能節(jié)省約 9.9 萬元。像售價 30 萬元左右的車型，能省下好幾萬元。如果是 25 萬元的新能源汽車，免稅后可節(jié)省 2 萬多元。

13.58 萬元的比亞迪秦 PLUS DM-i（120KM 續(xù)航版），能節(jié)省超 1.2 萬元購置稅；31.69 萬元的特斯拉 Model Y 后驅版，可減免約 2.8 萬元車輛購置稅。

重慶市 2021 年購買新能源車的消費者平均每人節(jié)省約 1.6 萬元。按此估算，2021 年中國新能源汽車車輛購置稅共計減免約 563.4 億元。

新能源汽車免征車購稅政策已多次延期，為消費者購車成本降低提供長期保障。

像產(chǎn)能有限且等待時間較長的 Model X 和 Model S，免征購置稅能緩解消費者焦慮，增強購買意愿。

特斯拉上海工廠投入使用解決產(chǎn)能問題，新款 Model 3 價格降低再加上免征購置稅，讓很多觀望消費者決定購買。

免征購置稅不僅提升特斯拉產(chǎn)品競爭力，也增加了其車型對價格敏感消費者的吸引力，還讓消費者有了更廣泛的選擇。在新能源車補貼退坡背景下，穩(wěn)定的免征購置稅政策對新能源車市場增長作用巨大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）