特斯拉事故率與其他品牌相比，情況有點(diǎn)復(fù)雜。

特斯拉曾發(fā)布“Autopilot 安全報(bào)告”，說(shuō)自家 Autopilot 技術(shù)能顯著提升駕駛安全性。但有研究顯示，在美國(guó)賣的 30 個(gè)汽車品牌里，特斯拉司機(jī)最容易出事故。算上所有駕駛事件，特斯拉排第二。

不過(guò)汽車碰撞率只是保險(xiǎn)公司判斷投保風(fēng)險(xiǎn)的一個(gè)因素，駕駛記錄上的罰單、事故、酒駕這些，對(duì)保險(xiǎn)費(fèi)率影響更大。

所以選車不能只看碰撞率，還得考慮駕駛記錄、費(fèi)用這些。咱得綜合各種因素來(lái)挑適合自己的車。

像特斯拉，雖說(shuō)有些研究說(shuō)它事故率高，但也不能就一棒子打死。也許跟特斯拉車的某些特點(diǎn)有關(guān)，或者跟駕駛特斯拉的人的習(xí)慣有關(guān)。

其他品牌呢，也各有各的情況。有的可能在某些方面表現(xiàn)好，有的可能在另一些方面有優(yōu)勢(shì)。

總之，選車的時(shí)候，多琢磨琢磨，別光盯著事故率這一個(gè)指標(biāo)，綜合考慮才能選到滿意的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）