特斯拉超級(jí)充電站在全球多地都有分布，其中最密集的地區(qū)主要集中在北美、歐洲和中國(guó)。

在北美地區(qū)，美國(guó)的大城市如紐約、洛杉磯等是超級(jí)充電站分布較為密集的區(qū)域。因?yàn)檫@些城市的汽車保有量大，對(duì)充電設(shè)施的需求高，而且特斯拉在美國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展較為成熟，所以超級(jí)充電站的建設(shè)也相對(duì)完善。

歐洲的英國(guó)、荷蘭、德國(guó)等國(guó)家的超級(jí)充電站分布也較為密集。像英國(guó)，隨著特斯拉在歐洲市場(chǎng)的不斷拓展，其超級(jí)充電站的建設(shè)也在加速。荷蘭和德國(guó)等國(guó)家由于對(duì)新能源汽車的支持力度較大，以及環(huán)保意識(shí)較強(qiáng)，也促使特斯拉加大了在這些地區(qū)超級(jí)充電站的建設(shè)力度。

在中國(guó)，北京、上海、廣州、深圳等一線城市超級(jí)充電站的分布最為密集。比如今年在北京，就上線了 282 個(gè)超級(jí)充電站、106 個(gè)目的地充電站，新增站點(diǎn)主要覆蓋核心商圈、寫字樓密集區(qū)域，還增加了順義等地的覆蓋。此外，我國(guó)的西北五省，包括甘肅等地，也建設(shè)了 95 座特斯拉超級(jí)充電站，開放 456 根超級(jí)充電樁，形成了較為完善的充電網(wǎng)絡(luò)體系。

總的來說，特斯拉超級(jí)充電站在北美、歐洲和中國(guó)的部分大城市分布密集。隨著特斯拉車型銷量的不斷增加，其超級(jí)充電站的網(wǎng)絡(luò)還在持續(xù)擴(kuò)展，未來會(huì)有更多的城市擁有更加完善和密集的超級(jí)充電站布局，為廣大車主提供更便捷、高效的充電服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）