途觀的制動系統(tǒng)參數(shù)表現(xiàn)非常出色。

在 100 - 0km/h 制動測試中，制動力充足，沒有肉肉的感覺。其輪胎寬度在全制動時能產(chǎn)生超過 - 1g 的數(shù)值，這在同級別 SUV 中很難見到，最終百公里加速剎車最好成績是 39.04 米，在 SUV 里屬于優(yōu)秀水平。

途觀的制動性能還體現(xiàn)在剎車可以調(diào)節(jié)，能以“頭輕尾重”為主，即第一款略軟，制動力集中在中后段，容易掌握第一步踩剎車的力度，適合市區(qū)駕駛，中后段能獲得更大制動力，減小制動踏板行程。

另外，途觀的智能制動系統(tǒng)采用先進(jìn)傳感器和控制算法，能精確感知車輛行駛狀態(tài)并快速響應(yīng)，緊急時自動增加制動力度，縮短制動距離，避免碰撞事故，還具備自動駐車、上坡輔助等人性化駕駛輔助功能。

途觀的制動系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，剎車踏板的腳感線性，能夠提供可靠的制動效果，保障行車安全。

總的來說，途觀的制動系統(tǒng)在制動力、可調(diào)節(jié)性、智能化等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能為駕駛者提供可靠的安全保障和良好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）