途樂的智能化程度較高。

在智能駕駛方面，配備了自適應巡航控制系統(tǒng)，能在高速上自動減速防追尾。車道保持輔助功能確保車輛不偏離車道，降低事故風險。自動緊急制動系統(tǒng)關鍵時避免碰撞。360度全景影像和盲點監(jiān)測功能讓變道、停車更安全。

在車載娛樂上，有智能語音助手，能操作播放音樂、導航和控制車窗等。無線充電、車載 WiFi 實用，手機互聯(lián)功能方便回復微信消息。

智能舒適方面，智能空調(diào)根據(jù)車內(nèi)溫度自動調(diào)節(jié)，記憶座椅滿足家庭成員需求，環(huán)境氛圍燈提升格調(diào)讓駕乘更愉悅。頂配車型還有 Pro Pilot 2.1 駕駛輔助系統(tǒng)。

不過，途樂雖有這些優(yōu)勢，但和一些造車新勢力相比，在智能化程度上仍存在差距。比如，在智能座艙、自動駕駛等方面，造車新勢力有先發(fā)優(yōu)勢。

但途樂也在努力提升，標配雙 12.3 英寸液晶屏幕，頂配車型有雙 14.3 英寸櫻木鍍鉻飾條搭配 HUD 抬頭顯示，中控屏下方保留大量實體按鍵便于盲操，全系標配自動遠近光燈、盲點監(jiān)測和車道偏離警示等功能。

總之，途樂在智能駕駛、車載娛樂、智能舒適等方面表現(xiàn)不錯，雖有不足，但一直在進步。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）