天津一汽豐田貼吧里有很多關(guān)于改裝的精彩案例。

比如豐田銳志，作為一款運(yùn)動(dòng)中型轎車，是很多后驅(qū)狂徒的最愛。車主可以裝上前蒙娜麗莎包圍帶前鏟，降低車身裝 TEIN 絞牙，換上日規(guī)五輻 19 寸輪鼓，配上 AP 前六后四剎車，對燈光進(jìn)行改裝，讓銳志變得運(yùn)動(dòng)、前衛(wèi)、鋒利。

奕澤 IZOA 的改裝也出色，換裝 TRD 包圍套件搭配全黑車身成為“黑武士”。

亞洲龍改裝潛力大，能換運(yùn)動(dòng)風(fēng)格包圍提升顏值，換大尺寸運(yùn)動(dòng)輪轂提升操控，內(nèi)飾可加裝換擋撥片，動(dòng)力方面能改裝發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣系統(tǒng)，還能加裝智能駕駛輔助系統(tǒng)提升安全性。

豐田 C-HR 在日本是熱門改裝車型，有不少日本改裝商為其推出改裝件。國內(nèi)也有車主為奕澤加裝 Modellista 蒙娜麗莎款包圍套件、Tein FZ 避震、MMX 19 寸輪轂、Brembo 卡鉗等，提升車輛外觀和性能。

普拉多 20 款中東版有更大的進(jìn)氣格柵和前保險(xiǎn)杠，大燈延伸到進(jìn)氣格柵下方，前臉更霸氣，霧燈更簡潔直觀，車內(nèi)電子設(shè)備增加，后座娛樂系統(tǒng)營造高品質(zhì)休閑環(huán)境，第三排座椅可折疊形成更大儲物平臺。

豐田世紀(jì)的第二代 GZG50 外觀見棱見角有東方獨(dú)特見解，更具美感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）