為什么特斯拉車(chē)主會(huì)被鎖車(chē)外？

這主要是因?yàn)樘厮估瓚?yīng)用程序服務(wù)中斷。

比如美東時(shí)間 19 日 16 時(shí) 40 分左右，約 500 名用戶在 APP 上收到錯(cuò)誤提示“故障代碼 500”，結(jié)果無(wú)法開(kāi)車(chē)門(mén)或啟動(dòng)汽車(chē)，歐美亞多地都有這種情況。

好多車(chē)主習(xí)慣用手機(jī)上的特斯拉 APP 開(kāi)車(chē)門(mén)和啟動(dòng)車(chē)，APP 服務(wù)一中斷，就被困車(chē)外。

像美國(guó)印第安納州的扎卡里·基弗，丟了車(chē)鑰匙換了新手機(jī)，服務(wù)中斷讓他被困數(shù)小時(shí)，最后叫了拖車(chē)，好在拖車(chē)來(lái)前 APP 恢復(fù)正常。

雖說(shuō)特斯拉給每位車(chē)主配了實(shí)體 NFC 鑰匙卡，也提前設(shè)了手機(jī) APP 無(wú)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能啟動(dòng)車(chē)的功能，可不少車(chē)主出門(mén)不帶鑰匙卡，就依賴手機(jī) APP 。

特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克已向車(chē)主道歉，還說(shuō)會(huì)采取措施不讓這類事再發(fā)生。

要注意，特斯拉的 APP 宕機(jī)不是頭一回。

2020 年 5 月，國(guó)內(nèi)大量車(chē)主反映 APP 大規(guī)模宕機(jī)。

同年 9 月，面向客戶的服務(wù)器和內(nèi)部系統(tǒng)也有數(shù)小時(shí)宕機(jī)。

所以，車(chē)主得養(yǎng)成帶鑰匙卡的習(xí)慣，提前設(shè)置好手機(jī) APP 無(wú)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能啟動(dòng)車(chē)的功能，這樣就能避免被鎖車(chē)外啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）