未來免購置稅車型的范圍大概率會擴大。

從政策趨勢看，國家一直調(diào)整優(yōu)化新能源汽車購置稅減免政策，以適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和市場需求。

比如 2024 年 1 月 1 日起提高了享受減免車輛購置稅的新能源車型門檻，推動產(chǎn)業(yè)升級。像純電動汽車規(guī)定 30 分鐘最高車速不低于 100km/h、續(xù)航不低于 200km、電池質(zhì)量能量密度不低于 125Wh/kg 等。插電式（含增程式）混合動力乘用車純電動續(xù)駛里程應(yīng)滿足有條件的等效全電里程不低于 43 公里，還對能耗有細分要求。不過目前在售車型基本能達標。約 90%以上車型能符合新要求，絕大部分新能源汽車在 2024 年能繼續(xù)免征購置稅，還設(shè)了 2024 年 1 月 1 日至 5 月 31 日的過渡期。

政策鼓勵換電技術(shù)路線、燃料電池汽車等發(fā)展，并上調(diào)相關(guān)技術(shù)指標。

國家發(fā)改委發(fā)布通知，進一步擴大汽車報廢補貼范圍，國四排放車納入補貼，有條件限制。報廢補貼購買新能源車單臺 2 萬元，2.0 升及以下排量燃油車單臺 1.5 萬元。置換補貼新能源車單臺最高不超 1.5 萬元，燃油車最高不超 1.3 萬元。

財政部、稅務(wù)總局等部門聯(lián)合發(fā)布公告，2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期間的新能源汽車免征車輛購置稅，每輛新能源乘用車免稅額不超 3 萬元；2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅，每輛新能源乘用車減稅額不超 1.5 萬元。

總之，未來隨著技術(shù)進步和政策引導(dǎo)，免購置稅車型范圍有望進一步擴大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）