沃爾沃車的操控性能那是相當(dāng)好。

就拿沃爾沃 S90 來說，全系標(biāo)配 2.0T+48V 混合動力系統(tǒng)，功率能達(dá) 184kW，扭矩 350N·m，百公里加速只需 7.2 秒，動力強(qiáng)得很。配上愛信 8AT 變速箱，平順得沒話說，和發(fā)動機(jī)匹配得特好。起步?jīng)]頓挫，提速線性，舒適感滿滿。底盤能把路面細(xì)碎顛簸和震動都過濾掉，NVH 也出色。

沃爾沃 S60 也厲害，車身尺寸跟海外版一樣，過彎靈活，重心轉(zhuǎn)移少。動力有多種配置，T8 版本是同級別里唯一的插電混合動力系統(tǒng)，能全時四驅(qū)，前后動力智能分配，加速超猛，零百加速 4.7 秒。底盤是鋁制雙叉臂前懸掛和復(fù)合葉片彈簧后懸掛，抗側(cè)傾和車輪抓地力都強(qiáng)，還輕，舒適性和操控性都有保障。在冰雪路面開車，四驅(qū)系統(tǒng)和 ESC SPORT 模式能防止車輛失控，過彎穩(wěn)定。發(fā)動機(jī)還有 Overboost 超增壓技術(shù)，全油門加速扭矩變大，后段加速有力，電控剎車系統(tǒng)制動響應(yīng)快。

沃爾沃 EX30 作為純電小型 SUV 操控也優(yōu)秀。車側(cè)軸長比接近黃金比例，動力有單電機(jī)和雙電機(jī)版本，輸出足。底盤是前麥弗遜、后五連桿懸架組合，前后輪距保證穩(wěn)定，前后配重比 50:50，過彎穩(wěn)又靈活，轉(zhuǎn)向輕松，轉(zhuǎn)彎半徑小，麋鹿測試成績接近性能車。

沃爾沃 XC60 的 T8 插電混動版本，2.0T 雙增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)帶來 300 千瓦最大功率及 640 牛米最大扭矩，0-100km/h 加速 5.3 秒，比同級別車型快。麋鹿測試表現(xiàn)好，能應(yīng)對突發(fā)狀況。四驅(qū)結(jié)構(gòu)是全時四驅(qū)，懸架是前雙叉臂后多連桿式獨(dú)立懸架，可選裝空氣彈簧，電子限滑能力不錯。

總之，沃爾沃車操控性能一流，能給駕駛者很好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）