五菱最新款的獨(dú)特設(shè)計(jì)亮點(diǎn)不少。

外觀上，是方正的“方盒子”造型，反主流復(fù)古風(fēng)，類似加長版宏光 MINIEV，有階梯式層次感的前臉，高辨識度車標(biāo)和獨(dú)特?zé)艚M輪廓。側(cè)面方正與圓潤結(jié)合，車身加長，側(cè)滑門方便上下車。車尾垂直化，尾門開合順暢，尾燈辨識度高。

內(nèi)部空間，二排座椅靈活可調(diào)整，滿足不同需求。

動(dòng)力預(yù)計(jì)搭載與宏光 MINIEV 相同電機(jī)，有 27 馬力和 41 馬力選擇，可能有快充，雖續(xù)航未公布但有競爭力。

配置上，座椅包裹和舒適度好，車窗寬大采光佳，安全配置到位，有剎車輔助、倒車影像等。

外觀像日本 K-CAR 盒子車，線條簡潔硬朗，前大燈組有偽裝設(shè)計(jì)，隱藏式中網(wǎng)和厚實(shí)前保險(xiǎn)杠扎實(shí)。車身高度出色，頭部空間充裕，后排空間大，側(cè)滑門實(shí)用。輪胎尺寸小，定位于經(jīng)濟(jì)型入門級市場。尾門尺寸大方便儲物。

車身尺寸比日系 K-Car 大，LED 前大燈組有科技感，封閉式前臉配紅標(biāo)精神。雙側(cè)滑門加無 B 柱設(shè)計(jì)方便上下車和裝卸，可選裝 A 柱、C 柱黑色啞光裝飾和輪轂裝飾蓋，對開門是亮點(diǎn)。空間利用率高，四個(gè)座位，后排座椅放倒能躺平變“雙人床”，車內(nèi)儲物空間到位，車頂可選裝行李架，家用、商用、戶外活動(dòng)都能滿足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）