下雨天能給電車充電，但要分情況并注意一些事項。

廠家在設計電車時就考慮了充電口的密封問題，電車的電池、電機等重要零部件在防水防塵方面達到了 IP67 或 IP68 標準，采用封閉模式，短時間浸入水中也不易出故障。充電接口有絕緣和排水設計，充電槍頭接入后接口處密封，一般小雨不影響充電。充電樁的防水等級也有規(guī)定，戶外充電樁要達到 IP54 級別以上，有的達 IP55 級別，還具備多重防護，充電前車輛和充電樁會自動進行絕緣自檢。

但雨中充電要注意：拔槍充電時查看充電槍口有無積水；插拔槍時手要干燥防觸電；插槍要聽到鎖槍聲音；雷雨天盡量避免充電。

另外，保持充電接口干燥，插拔充電器時盡量保持手部干燥，用防水包裝擋裸露插頭部分。電池淋雨后不要立即充電，要晾干后再充?？刂破饕⒁夥浪M水后及時取下擦干吹干再安裝。轉把也易進水泡壞，雨天要注意。

雨量較大時不建議充電，充電時下大雨要拔出充電槍，檢查槍頭。建議在室內充電，先連車體部分再連充電樁避免漏電。電車電量消耗不到百分之十五時不充電，長期滿電會損害電池。淋雨后先通風干燥，檢查電池和連接口有無水。

日常要注意維護保養(yǎng)，如輪胎充足氣，定期清潔裸露部位和添加潤滑劑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）