新奧迪的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

比如奧迪 Q5，配備了自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助、交叉路口輔助和緊急駕駛輔助等功能，能減輕駕駛負(fù)擔(dān)確保行車安全。

其搭載的基于安卓的智能互聯(lián)系統(tǒng)讓信息娛樂(lè)更人性化，48V 輕混系統(tǒng)提升能效，優(yōu)化懸掛系統(tǒng)保障穩(wěn)定性和舒適性。

奧迪 A7 的城市選裝包有路口及轉(zhuǎn)向輔助功能，前方預(yù)感系統(tǒng)可識(shí)別危險(xiǎn)自動(dòng)剎車，后方預(yù)感系統(tǒng)檢測(cè)追尾危險(xiǎn)能自動(dòng)收緊安全帶和關(guān)窗，停車輔助系統(tǒng)支持手機(jī)控制車輛停車。

新一代 A7 配備 24 個(gè)傳感器收集環(huán)境信息，通過(guò)中央處理器分析處理發(fā)出準(zhǔn)確控制指令。

奧迪 Q4 e-tron 標(biāo)配 L2 級(jí)智能駕駛輔助功能，涵蓋多種場(chǎng)景，40 e-tron 創(chuàng)境版駕駛輔助功能豐富，能在一定程度上解放手腳提高安全性。

奧迪 A5 Sportback 有自適應(yīng)巡航和車道保持等功能，檢測(cè)距離領(lǐng)先，自適應(yīng)巡航車速 100km/h 啟動(dòng)，可按鍵改車速和選車輛間隔，還有脫手檢測(cè)功能。

奧迪 Q6L e-tron 采用雙激光雷達(dá)和視覺(jué)感知融合方案，實(shí)現(xiàn)無(wú)圖 L2++級(jí)智能駕駛，能自動(dòng)變道、超車、進(jìn)出匝道智能調(diào)速，在停車場(chǎng)支持多種泊車操作。

奧迪 Q5L 通過(guò)毫米波雷達(dá)和單目攝像頭提供信息確保安全，全系標(biāo)配主動(dòng)剎車，其他功能需選裝，頂配車型配置齊全。與同價(jià)位奔馳 GLC 和寶馬 X3 比，選裝后有 L2 級(jí)智能輔助駕駛能力。

奧迪 A5 Avant 自適應(yīng)巡航控制用先進(jìn)雷達(dá)傳感器精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)，減輕長(zhǎng)途疲勞，主動(dòng)車道保持輔助通過(guò)攝像頭檢測(cè)車道標(biāo)線防止偏離，自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)危險(xiǎn)自動(dòng)剎車，側(cè)方輔助系統(tǒng)雷達(dá)監(jiān)測(cè)提醒變道安全，疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分析動(dòng)作習(xí)慣及時(shí)警告。車周環(huán)境顯示系統(tǒng)讓駕駛者了解情況，泊車輔助系統(tǒng)實(shí)用，自動(dòng)泊車功能對(duì)停車不好的人有幫助。

奧迪 Q4 e-tron 能有效避免壓線風(fēng)險(xiǎn)，操作簡(jiǎn)單在中控大屏開(kāi)啟。

奧迪 A6L 具備 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛核心功能，標(biāo)配車載奧迪 Connect 智能系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)升級(jí)加入車道循跡輔助，車輛配多種傳感器，全場(chǎng)景駐車功能出色，360°環(huán)視影像清晰。

全新奧迪 A3 配備全速域 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，包含車道保持、防碰撞預(yù)警等，自動(dòng)跟車方向盤能修正，減速線性，有堵車自動(dòng)跟車和高速車道保持輔助，車載系統(tǒng)像人工智能助手，支持車聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程控制，但標(biāo)配只有定速巡航、上坡輔助等基礎(chǔ)配置，部分高階配置需選裝或改裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）