小型電動車的動力表現(xiàn)因車型不同而存在差異。

零跑 T03 最大輸出功率 55kW，峰值扭矩 155N·m，50km/h 加速僅 5s，動力出色，搭載 38kW·h 電池，續(xù)航 403km。

五菱宏光 mini EV 永磁同步電機最大功率 20kW，最大扭矩 85N·m。

奇瑞小螞蟻電機輸出功率 30kW、扭矩 120N·m，最高時速 100km/h，0-50km 加速 6 秒，搭載 32.2kWh 電池，續(xù)航 301km 至 410km，支持快慢充。

金彭迷你低速電動四輪車可選 1200W 電機和 60V 大容量電池，有雙透鏡 LED 大燈、靈敏油碟剎、懸掛式減震器、防溜坡、藍牙解鎖、集成倒車影像等配置。

吉利幾何 E 全系前置電動機，最大輸出 82 馬力，峰值扭矩 130 牛·米，匹配 1 擋固定齒輪比變速箱。320 公里續(xù)航車型電池容量 33.5 千瓦時，快充 0.5 小時，慢充 5.5 小時；401 公里續(xù)航車型電池容量 39.4 千瓦時，快充 0.5 小時，慢充 6.5 小時。

動力整體平順，市區(qū)行駛動力強，超車干脆，滿載五人時動力受影響，急加速和上坡動力不足，百公里綜合耗電量 13.5 千瓦時。

總體來說，小型電動車中低速加速表現(xiàn)良好，像零跑 T03 和哪吒 AYA 在 50 公里以內(nèi)加速優(yōu)秀，起步輕快。但高速加速相對較弱，電機和電池功率有限。最高車速一般 100-150km/h，部分高性能車更高。動力輸出穩(wěn)定，線性增長，無換擋頓挫感，響應(yīng)快，持續(xù)行駛動力也較穩(wěn)定，不易因行駛時間和電量變化而衰減。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）