新款蘭博基尼的動力性能有哪些顯著提升
新款蘭博基尼的動力性能提升顯著。
像新款小牛,原廠宣布其繼任者將搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎,并搭配 Plug-in Hybrid 油電混合動力,光引擎輸出就能達(dá) 800 匹最大馬力,紅線轉(zhuǎn)速 10000rpm,電動馬達(dá)搭配下綜合馬力能破 900 匹,遠(yuǎn)超 Huracan 的 5.2 升 V10 自然進(jìn)氣引擎。
新小牛采用 4.0T V8 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),配備插電混動系統(tǒng),最大轉(zhuǎn)速可達(dá) 1 萬轉(zhuǎn)甚至 1.1 萬轉(zhuǎn),9000 轉(zhuǎn)以上能產(chǎn)生 800 馬力最大功率和 730 牛米最大扭矩,結(jié)合插電式混動系統(tǒng),綜合最大功率達(dá) 920 馬力,超越同級別車型。
新款大牛搭載全新插混系統(tǒng),由 6.5 升 V12 自然吸氣發(fā)動機(jī)和三臺驅(qū)動電機(jī)組成,綜合功率 1015 馬力,峰值扭矩 1500N·m,最高時速超 350km/h,0-100km/h 加速 2.5 秒,0-200km/h 加速不到 7 秒。
新款大牛發(fā)動機(jī)優(yōu)化,重量減輕 17 公斤,壓縮比提高,進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)優(yōu)化。前軸雙電機(jī)和后軸集成電機(jī)與 8 速雙離合變速箱搭配,換擋快且功能多樣,電池容量 3.8 度,純電模式能行駛 10 公里,充電時間縮短。
新款 Urus 配備 788 馬力的混合動力系統(tǒng),將 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機(jī)與電動機(jī)和電池組配對,總功率大幅提升。搭載 4.0T V8 渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率 478kW,最大扭矩 850 牛米,搭配 ZF 8 速手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng),零百秒加速 3.6s,極速超 305km/h。
在動力提升方法上,采用 3D 打印技術(shù)改進(jìn)氣缸蓋能優(yōu)化冷卻效率。對 Huracan 進(jìn)行機(jī)械增壓改裝能爆發(fā)出更強(qiáng)馬力和更快百公里加速。Urus V8 4.0T 可改裝德國 TECHTEC 定制發(fā)動機(jī) ECU 程序和變速箱 TCU。Aventador 可刷 ECU 一階動力升級,讓換擋更平順。更換高性能進(jìn)氣系統(tǒng)可增加空氣流量,提高燃燒效率和動力輸出。調(diào)整點(diǎn)火時間和點(diǎn)火延遲能改變?nèi)紵捅ㄋ俣?。更?ECU 芯片能優(yōu)化性能設(shè)置。調(diào)整排氣系統(tǒng)可提高排氣效率,增加功率輸出。
Mansory 改裝廠對 Aventador SVJ 的 6.5 升自然吸氣 V12 發(fā)動機(jī)進(jìn)行升級,提升動力,優(yōu)化加速時間和最高速度。Underground Racing 對 Aventador 進(jìn)行改裝,歷經(jīng) Stage 3 升級,搭配賽級汽油,最大馬力能飆到原廠兩倍甚至更多。
新款蘭博基尼在設(shè)計上也助力動力提升,更具侵略性的前鼻翼和更長的前擾流板重新定向氣流,改善空氣動力效率,提升下壓力。發(fā)動機(jī)艙旁進(jìn)氣口為動力提升后的發(fā)動機(jī)提供更高冷卻效能。尾部黑色擴(kuò)散器多個垂直尾翼設(shè)計增強(qiáng)車身底部空氣流通性,減少阻力,最大限度提升車輛下壓力。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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