新款本田的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它通過前視感應攝像頭和 5 個毫米波雷達，實現(xiàn) 360 度周圍感應，覆蓋駕駛視覺盲區(qū)，主動回避事故降低風險。

還新增了駕駛員狀態(tài)監(jiān)測攝像頭和高精度地圖，協(xié)助確認駕駛員狀態(tài)，提升車輛控制精度，有效減輕駕駛負荷。

功能方面，全速域智駕輔助在高速或汽車專用道上輔助加速、制動及方向盤操作，保持預設車速和車道行駛，能根據(jù)前方車輛情況調(diào)整車距和車速，遇到彎道提前識別并加減速。

變道智能領(lǐng)航在檢測到前車車速低且條件允許時，提示并輔助駕駛員超車和返回原車道，在路線指引模式下按導航提示變道。

彎道偏離預警在過彎道時分析車速，有風險就發(fā)出警示并輔助減速。

開門碰撞預警在停車后監(jiān)測后方來車，乘車人員開門有碰撞風險時提醒。

駕駛員緊急救助在駕駛員突發(fā)狀況時輔助減速停車并聯(lián)系急救中心。

Honda SENSING 360+增加了 Honda CoPilot Pro 智駕輔助系統(tǒng)高速領(lǐng)航輔助、駕駛員異常應對系統(tǒng)、開門碰撞預警 3 大升級點，包含 6 項智駕輔助功能，通過 8 個超聲波雷達、5 個毫米波雷達、6 個攝像頭和 1 個駕駛員監(jiān)測攝像頭，實現(xiàn) 360°全域感知，以 20 項以上的更成熟、更安全的駕駛輔助功能，極大提升駕駛的便捷性與安全性。

其中的超車輔助功能智能評估環(huán)境完成變道，入匝道輔助功能靠近出口時介入確保安全駛?cè)朐训?，并線輔助功能在車流密集路段自動減速保持車距，彎道偏離預警功能結(jié)合高精度地圖和攝像頭信息及時預警并減速。

駕駛員異常應對系統(tǒng)實時感知狀態(tài)，異常時啟動警示燈、自動減速、輔助停車并呼叫救援，開門碰撞預警功能通過監(jiān)測提醒開門風險。

以本田雅閣 2025 款為例，高速公路上，超車輔助能智能評估周邊環(huán)境自動輔助完成變道，通常 3 秒內(nèi)完成，減輕駕駛員負擔。入匝道輔助靠近出口時主動介入，使入匝道事故發(fā)生率降低 70%。并線輔助在車流密集路段自動減速保持車距，成功避免多次追尾風險。彎道偏離預警結(jié)合高精度地圖與攝像頭信息，1 秒內(nèi)發(fā)出預警降低事故可能。

城市道路上，交通擁堵輔助可自動跟車保持車距與車道居中，減少駕駛員 60%疲勞感。前方碰撞預警提前 5 秒預警，80%車主因此避免追尾。自動緊急制動在必要時自動觸發(fā)避免碰撞。

鄉(xiāng)村道路上，道路偏離抑制系統(tǒng) 0.5 秒內(nèi)提醒或自動微調(diào)，避免偏離事故。自適應巡航控制可設定巡航速度和跟車距離。

泊車及停車時，開門碰撞預警功能降低開門碰撞事故發(fā)生率 90%。

總之，新款本田的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能強大，安全性高，能為駕駛者帶來更輕松、更安全的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）