新能源汽車保養(yǎng)費用與傳統(tǒng)汽車相比要低很多。

傳統(tǒng)燃油車發(fā)動機作為核心部件，每 5000 - 10000 公里要小保養(yǎng)，費用幾百元；每 3 - 6 萬公里大保養(yǎng)，數(shù)千元甚至更高，還可能發(fā)動機大修，費用數(shù)萬。燃油系統(tǒng)要清洗噴油嘴、節(jié)氣門等，制動和懸掛系統(tǒng)也會自然磨損，需定期更換配件，總體維護成本高。

電動汽車結構簡單，沒有復雜發(fā)動機和燃油系統(tǒng)，無需更換機油、機濾等，保養(yǎng)項目集中在電池組、電機和電控系統(tǒng)檢查，保養(yǎng)周期 1 - 2 萬公里，每次 200 - 500 元。但電池是關鍵，超出質保期后若有嚴重衰減或故障，更換費用高。不過技術發(fā)展使電池成本下降，一些車企有電池租賃服務降低風險。

總體而言，使用前期電動汽車維護成本低，簡單結構和少保養(yǎng)項目讓車主花費少。

比如 20 萬的燃油車，像大眾邁騰 2.0T 百公里綜合油耗約 9 升，加 95 號汽油每升 8.5 元，8 年 16 萬公里油費約 12.2 萬元，保險每年比同價位新能源車多 1000+，8 年多 1 萬左右。保養(yǎng)方面，燃油車每次 600 - 1200 元，平均每年 2 次，8 年 14400 元；新能源車每年保養(yǎng) 1 次，每次 500 元左右，8 年費用少很多。純電動車型保養(yǎng)一次 300 - 700 元，長期路況不好費用稍高，具體因車型、品牌和地區(qū)而異，可咨詢當?shù)鼐S修店或經銷商獲取準確信息

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）