新能源汽車在省油車排行中的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

像比亞迪的漢（插電混動），其出色的插電混動技術(shù)讓油耗低至 1.71L/100km，電驅(qū)版的電池電量能支撐 101km 續(xù)航和 6kW 對外放電功率，還有 DiPilot 輔助駕駛系統(tǒng)。

唐新能源（純電）續(xù)航里程達(dá) 1050km，充電速度快。

問界 M9（增程式純電動）適合自駕露營，有對外放電、雙電機(jī)四驅(qū)和空氣懸架。

騰勢 D9（插電混動）純電續(xù)航 620km，空間寬敞配置豐富。

秦 PLUS 新能源（插電混動）高顏值低油耗。

軒逸 2022 款電驅(qū)版實測油耗 4.03 升/100km。

卡羅拉 2021 款雙擎實測油耗 4.71 升/100km。

雷克薩斯 CT 2017 款實測油耗 4.7 升/100km。

勁客 2020 款在特定車速下實測油耗 4.55 升/100km。

凱美瑞 2021 款雙擎在特定車速下實測油耗 4.38 升/100km。

國產(chǎn)新能源中，問界 M5 增程式四驅(qū)性能版實測油耗 2.5L/100km，問界 M7 兩驅(qū)舒適版實測油耗 2.6L/100km。

賽力斯 SF5 四驅(qū)版本實測油耗 2.8L/100km，長安深藍(lán) SL03 增程版實測油耗 2.9L/100km，摩卡 DHT-PHEV 智享版實測油耗 3.3L/100km。

在全球范圍，寶馬 i3 城市和高速工況表現(xiàn)不錯。

本田 CR-V 新能源最低荷電狀態(tài)下最低油耗 4.6L/100km。

豐田威蘭達(dá)新能源掉電狀態(tài)下最低油耗 5.1L/100km。

比亞迪宋 PLUS DM-i 掉電狀態(tài)下百公里最低油耗 4.4L。

比亞迪宋 Pro DM 全新 2025 款官方實測百公里綜合油耗 4 升，第二代混動系統(tǒng)提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

長安 UNI-Z PHEV 版空間好，動力為 1.5L 專用混動發(fā)動機(jī)和電子無級變速箱。

在緊湊型車中，驅(qū)逐艦 05 百公里油耗 4.0L，秦 PLUS 新能源百公里油耗 5.00L，凌派、享域和帝豪 L 等混動車型油耗低。

純?nèi)加蛙囍锌_拉實測油耗 4.71 升，動力和銷量都好。

雷克薩斯 CT 實測油耗 4.7 升，令人滿意。

勁客雖為小型 SUV，但實測油耗 4.55 升，適合家用代步。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）