新速騰發(fā)動機(jī)型號能滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，尤其是更為嚴(yán)格的國六 b 階段。

國六 b 對一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸镆约邦w粒物等污染物的排放限值要求更嚴(yán)。新款速騰為達(dá)標(biāo)，在發(fā)動機(jī)技術(shù)上做了多項升級。

采用更先進(jìn)燃油噴射系統(tǒng)，優(yōu)化燃燒效率，減少尾氣有害物質(zhì)排放。配備高效尾氣處理系統(tǒng)，像三元催化器和顆粒捕集器等。

對比國五，新款速騰在各項污染物排放限值上大幅降低。比如一氧化碳，國五標(biāo)準(zhǔn)限值 1.0g/km，國六 b 僅 0.5g/km；碳?xì)浠衔飮逑拗?0.10g/km，國六 b 為 0.068g/km；氮氧化物國五限值 0.06g/km，國六 b 是 0.035g/km；顆粒物國五限值 0.0045g/km，國六 b 為 0.003g/km。

新款速騰 1.5T 發(fā)動機(jī)還采用米勒循環(huán)技術(shù)、噴油壓力從 200bar 提至 350bar、全新中冷器、中置 VVT 可變氣門正時、ACT 閉缸技術(shù)、氣缸壁 APS 等離子涂層缸體等創(chuàng)新技術(shù)，油耗比 1.4T 車型降 0.19L/100km。

速騰 1.4T 換裝型號為“DLE”的全新發(fā)動機(jī)，通過國 6b 排放標(biāo)準(zhǔn)。全新速騰 1.5T 運用多種新技術(shù)，如米勒循環(huán)達(dá)節(jié)油效果，直噴噴油壓力提升使混合氣霧化更徹底提高熱效率和排放水平，用保時捷下放的 VGT 可變截面渦輪技術(shù)降低渦輪遲滯并提高高轉(zhuǎn)速動力輸出。最大功率 118 千瓦，WLTC 綜合工況百公里油耗僅 5.77L，最高扭矩輸出范圍從 1750 轉(zhuǎn)持續(xù)到 4000 轉(zhuǎn)。

此外，速騰還提供 1.2T、1.4T 動力總成，滿足多樣選擇。

總之，新款速騰發(fā)動機(jī)不僅滿足國六 b 排放標(biāo)準(zhǔn)，還提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）