形格本田的車載智能系統(tǒng)好用嗎
形格本田的車載智能系統(tǒng)非常好用。
它的 Honda SENSING 智能駕駛輔助系統(tǒng)涵蓋 ACC 自適應(yīng)巡航、車道保持、車道偏離預(yù)警、并線輔助、碰撞報(bào)警、主動(dòng)剎車和疲勞提醒等功能,大大提升駕駛安全性與便捷性。
Honda CONNECT 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)表現(xiàn)出色,9 英寸中控屏顯示清晰、觸感良好、反應(yīng)迅速且流暢,車機(jī)上手容易,菜單邏輯清晰分區(qū)合理。
其語(yǔ)音系統(tǒng)由科大訊飛和阿里巴巴人工智能實(shí)驗(yàn)室提供,支持免喚醒指令,能識(shí)別多種自然語(yǔ)義,響應(yīng)快,還能模糊識(shí)別,可控制空調(diào)、車窗等。
導(dǎo)航系統(tǒng)是亮點(diǎn),基礎(chǔ)設(shè)定和路徑規(guī)劃流暢,能展示 3D 界面,處于傳統(tǒng)車企第一梯隊(duì)。系統(tǒng)支持手機(jī)互聯(lián),雖僅支持百度 CarLife,但在低配車上也保留了一定智聯(lián)生態(tài)。還有車家互聯(lián)、在線支付、天氣查詢、違章查詢、緊急救援等功能,并且支持 OTA 在線升級(jí),能保持最新狀態(tài)。
車內(nèi)音響配備 12 個(gè)揚(yáng)聲器,帶來(lái)出色聽覺體驗(yàn)。自動(dòng)擋全系標(biāo)配 Honda SENSING 主動(dòng)安全技術(shù),減少事故風(fēng)險(xiǎn)。入門版座椅織物材質(zhì),主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),標(biāo)配 10 個(gè)安全氣囊,智能輔助駕駛系統(tǒng)讓 L2 級(jí)智駕功能幾乎覆蓋所有版本。
空間方面,4702 毫米車長(zhǎng)、2735 毫米軸距,乘坐體驗(yàn)不錯(cuò)。動(dòng)力有 1.5T 高功率引擎和 2.0L 油電混動(dòng)版本可選,前者動(dòng)力輸出 182ps/240N.m,百公里綜合油耗最低 5.91L,后者系統(tǒng)綜合功率 203 匹,百公里綜合油耗最低 4.39L。
底盤為前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架,穩(wěn)定性好。型格 e:HEV 版本搭載的第四代 i-MMD 混動(dòng)系統(tǒng),動(dòng)力響應(yīng)迅速且平順,峰值扭矩高達(dá) 315N·m,媲美 3.0L V6 發(fā)動(dòng)機(jī),油耗低。駕駛時(shí)能體驗(yàn) F1 賽道技術(shù)帶來(lái)的樂趣,全系標(biāo)配 10 個(gè)安全氣囊和 PUH 行人保護(hù)系統(tǒng),高剛性車身關(guān)鍵部位采用 1500MPa 以上熱成型鋼板,榮獲 C-IASI 中保研碰撞測(cè)試三項(xiàng)核心項(xiàng)目全優(yōu)評(píng)價(jià)。Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)提供全方位安全輔助,油門響應(yīng)靈敏,動(dòng)力輸出線性,混動(dòng)版車型靜謐性和燃油經(jīng)濟(jì)性出色。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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