軒朗的動力性能不錯(cuò)。

它有多種動力配置，比如先行版的 1.8L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率 98kW（133PS），最大扭矩 168Nm，匹配 5 速手動或 5 速自動變速箱。

未來還有 1.5T 和 2.0L 動力可選。試駕過的 2.0L 車型搭配 CVT 變速器，調(diào)教注重平順舒適，低轉(zhuǎn)速區(qū)間低扭輸出好，起步從容，提速輕快，適合市區(qū)擁堵路段。CVT 變速器能柔化爆發(fā)力沖擊，轉(zhuǎn)速變化平順快速。

軒朗全系配備機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向，開起來不吃力，高速行進(jìn)時(shí)適當(dāng)虛位更輕松，山路駕駛轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)指向到位。

還有 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，能輸出 141 馬力和 234 牛米扭矩，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)等，搭配 5 速手動或 8 速自動變速器。

1.8 升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大扭矩 133 馬力和 168 牛米，采用多點(diǎn)噴射技術(shù)等，配 5 速手動變速箱。

2.0 升自然吸氣發(fā)動機(jī)，輸出最大扭矩 141 馬力和 185 牛米，支持 5 速手動或 CVT 變速器。

在試駕中，1.8L 發(fā)動機(jī)最大功率達(dá) 133 馬力，峰值扭矩 168N，起步加速和高速行駛動力表現(xiàn)良好。

軒朗還采用自主研發(fā)的 1.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)，借鑒豐田技術(shù)并升級改進(jìn)，提升了性能和可靠性。

此外，軒朗發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，通過先進(jìn)燃油噴射技術(shù)和智能化發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)低油耗。

作為一款 MPV 車型，最暢銷的 2.0L 車型匹配 CVT 無級變速器，動力平滑線性，能滿足日常使用。

綜合來看，軒朗動力性能在同級別中有優(yōu)勢，能滿足日常駕駛和偶爾激情駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）