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雪鐵龍富康的駕駛操控性能好不好

2025-01-11 14:05:30 作者:資訊小編

雪鐵龍富康的駕駛操控性能很好。

它有著雪鐵龍?zhí)赜械牡妆P(pán)技術(shù),像后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),這在過(guò)彎時(shí)作用極大。轉(zhuǎn)彎時(shí),在離心力和側(cè)向力下,彈性墊塊變形,后軸會(huì)隨前輪方向偏轉(zhuǎn)一定角度,增加轉(zhuǎn)向特性,減少轉(zhuǎn)向不足,提高機(jī)動(dòng)性,讓車(chē)行駛更穩(wěn)定,操縱更輕松,低速時(shí)效果明顯。

而且底盤(pán)調(diào)校出色,高速跑到 200km/h 仍平穩(wěn)。早期發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般,1997 年引進(jìn) 1.6 升版本后動(dòng)力增強(qiáng),操控感受更好。

富康搭載 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,加速優(yōu)異,起步迅速。全新車(chē)身架構(gòu)提升穩(wěn)定性,擁堵路段兩廂車(chē)靈活,能輕松應(yīng)對(duì)加塞,操控極佳。

車(chē)速 110 公里時(shí)仍平穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)快,后勁足。急彎路段表現(xiàn)優(yōu)秀,近 70 公里速度過(guò)彎抓地性良好,這得益于后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)和較短的后軸與后保險(xiǎn)杠間距。

半水滴造型降低風(fēng)阻系數(shù),前傾車(chē)身設(shè)計(jì)增加高速下壓力,兩廂車(chē)尾翼增強(qiáng)高速穩(wěn)定性。扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)校和精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),讓它成為車(chē)主喜愛(ài)的車(chē)型。

總之,在城市道路和高速公路上,富康都能給駕駛者提供穩(wěn)定且自信的駕駛體驗(yàn)

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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