依維柯面包車的操控性能是很不錯的。

它的轉向在轉角中間稍重，但不影響使用，從一個鎖定停止到另一個鎖定只需 2.6 圈，三點轉彎容易完成。

方向盤形狀雖稍顯笨拙，可操縱桿頂部的換檔模式易于讀取，自動變速器對輸入響應迅速，在驅動器和倒車間切換輕松。

自動變速器在重負荷工作時表現(xiàn)良好，軟件映射不錯，全油門和部分油門期間都能平穩(wěn)換檔。

懸掛座椅舒適，能過濾沖擊，減少疲勞感，裝載貨物時動力系統(tǒng)和懸架負擔不大。

側鏡配備凹透鏡，能擴大視野。依維柯 New Daily 系列設計符合人體工程學，B 本駕照持有者能輕松駕馭。

新型四連桿前懸架系統(tǒng)提高了操控性、舒適性和動態(tài)響應速度。3.5 噸車型標配新懸架用四邊形結構，關鍵部件重新設計提高剛性減輕質量。

重型應用可選裝四扭力懸架提升額定軸荷，驅動橋單側單輪車型新后懸架能將方向盤轉向過度降到最低，降低載貨平臺高度減輕自重。

全新 New Daily 二類通用底盤系列穩(wěn)定性和操控性顯著提升，在狹小空間靈活性出色，轉彎半徑領先同類車型。

客貨兩用車采用先進底盤技術和懸掛系統(tǒng)，城市或鄉(xiāng)村道路都能平穩(wěn)舒適，駕駛艙座椅舒適視野大，方向盤可調節(jié)操作靈活，配備智能化變速器和節(jié)油技術，有強勁動力和燃油經濟性。

安全配置有 ABS、EBD、ESP 等，提供可靠保障。

房車采用非承載式車身和 C 型截面強力車架縱梁結構減少側傾增強平穩(wěn)度，歐勝專業(yè)底盤搭載采埃孚 8 速手自一體變速箱，檔位流暢清晰換擋 0.2 秒，底盤大梁、進口發(fā)動機和變速箱操控先進，四驅越野房車有四驅和差速鎖及安全系統(tǒng)能應對越野道路，駕駛艙頂部和座椅軟包設計，歐勝配備可調式多功能方向盤，還有多模式空氣懸架系統(tǒng)能調整車身高度。

總之，依維柯面包車操控性能出色，能滿足不同需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）