油碟調(diào)節(jié)后手感不好，您可以這樣解決。

如果手變問(wèn)題導(dǎo)致不適應(yīng)或有割手感覺(jué)，可對(duì)小耳朵位置進(jìn)行斜面切割并補(bǔ)土，大概 50 元，或者 3D 打印一個(gè) TPU 套嵌入，約 280 元。

變速手感過(guò)硬，能更換更高級(jí)材質(zhì)的彈簧，像不銹鋼或鈦合金彈簧，304 不銹鋼彈簧一套起訂約 200 元。

檔間變速生澀，就更換更順滑的潤(rùn)滑脂或標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格軸承，比如高品質(zhì)的膠不銹鋼軸承或半陶瓷軸承，還要添加更好的潤(rùn)滑油。

活塞桿生澀，可用定制的全氟醚膠圈，價(jià)格 50 - 100 元。螺絲生銹，換鈦合金或 INCONEL 718/C276/904L 螺絲。

碳變速撥桿斷裂，能通過(guò)表面處理，像涂聚脲/Cerakote，價(jià)格 50 - 200 元；或開(kāi)槽嵌入墊片后補(bǔ)土，費(fèi)用 150 - 250 元；也能掃描原撥桿后進(jìn)行 CNC 加工或 3D 打印，費(fèi)用 500 - 600 元；還能逆向工程，自制補(bǔ)土模具，用環(huán)氧樹(shù)脂和碳纖維玻璃纖維等加工出撥桿。

手變小耳朵鉚釘卡皮套，對(duì)鉚釘打磨，取下鉚釘并更換螺絲膠和對(duì)鎖螺絲。

前撥變速手感差，新款只改進(jìn)了拉線調(diào)節(jié)的話，可考慮更換 105 或微轉(zhuǎn) Artsis 頂級(jí)套件。

公路后撥張力弱，主要問(wèn)題在彈簧上，比如 R9 可改用不銹鋼彈簧。

Gravel 后撥導(dǎo)輪性能差，可換石頭導(dǎo)輪；追求極致減重的用戶可選 Ridea 或其他品牌的碳纖維或尼龍導(dǎo)輪。

對(duì)于夾器，如果用藍(lán)圖夾器油碟難排氣、漲油，灌油時(shí)將車架傾斜，使油碟螺絲尾部延長(zhǎng)線與地面呈大銳角，防止油滴到車架或輪組上；來(lái)令片間距大，剎把調(diào)整后仍感覺(jué)行程大，可更換寬度較寬的來(lái)令片。

若換其他夾器，建議選與藍(lán)圖手變搭配的彥豪油碟平裝夾器，皮實(shí)耐用，活塞大小與藍(lán)圖相同。動(dòng)手能力強(qiáng)的能將彥豪鋼活塞與藍(lán)圖陶瓷活塞互換。

可更換更柔軟的油管，像禧瑪諾油管；礦物油也能直接換成禧瑪諾的，少量混合使用也行。

最后，更換剎車油能改善手感，像禧瑪諾剎車礦物油。更換剎車油要準(zhǔn)備油壺、新剎車油、內(nèi)六角、螺絲刀、活動(dòng)扳手、夾器墊塊、紙巾等工具。把油壺調(diào)至水平位置，拆下夾器和來(lái)令片，用夾器墊塊卡住夾器，一只注油工具抽新油接在油壺注油孔，另一只接在夾器注油孔，按壓注油，直至夾器端油管無(wú)氣泡，完成二次注油后鎖好螺絲。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）