宇通純電動(dòng)客車的維修保養(yǎng)成本不高。

宇通純電動(dòng)客車在動(dòng)力消耗方面優(yōu)勢明顯，每天每車能節(jié)省約 200 元。像宇通 E7 采用輕量化設(shè)計(jì)，零部件數(shù)量減少 57%，結(jié)構(gòu)簡單，故障率低，可靠性高，維修保養(yǎng)費(fèi)用相應(yīng)降低。

宇通 E6 高度集成化和模塊化，零部件數(shù)量大幅減少，可靠性高，保養(yǎng)費(fèi)用也不高。

宇通 K135E 純電動(dòng)礦卡的懸架系統(tǒng)采用油氣懸架，底盤采用全焊接大梁，全生命周期可靠性優(yōu)于主流的主副梁結(jié)構(gòu)，維修保養(yǎng)成本更低。

宇通純電動(dòng)客車的駕駛室舒適性高，降低了駕駛員學(xué)習(xí)門檻，減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的車輛損耗，間接降低維修保養(yǎng)成本。

宇通針對(duì)不同車型和使用環(huán)境，提供定制化服務(wù)和解決方案。比如在東北低溫高寒氣候下，有純電動(dòng)高寒解決方案，保證車輛正常運(yùn)行。對(duì)于不同礦區(qū)路況，能提供“一礦一策”服務(wù)，調(diào)整底盤設(shè)計(jì)和重心布局，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營效率最大化。

宇通純電動(dòng)客車的三電系統(tǒng)全部為自研和生產(chǎn)，售后響應(yīng)速度和服務(wù)質(zhì)量強(qiáng)于競品，降低故障維修成本。

宇通 E7 使用獨(dú)有的睿控 TM 技術(shù)，高度集成化、模塊化，零部件數(shù)量減少，故障率低，維修保養(yǎng)費(fèi)用低。在公交工況下，E7 每公里耗電僅 0.3 度，按 1 元錢/度電計(jì)算，運(yùn)營效益可觀。

宇通的電池可提供五年質(zhì)保、八年延保的超長質(zhì)保期，4000 次充放電衰減后不低于 70%，減少電池更換成本。

車輛側(cè)翻角度遠(yuǎn)超國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 28 度，達(dá)到 45 度，電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件防護(hù)等級(jí)達(dá)到 IP67，涉水深度優(yōu)于傳統(tǒng)客車，提升可靠性和穩(wěn)定性，降低維護(hù)頻率和成本。

宇通純電動(dòng)客車整體解決方案提供專人專車全程跟蹤服務(wù)，為車輛維護(hù)提供保障。

宇通客車的維護(hù)成本受多種因素影響，宇通 17 座客車一年維護(hù)費(fèi)約 8000 元，中型客車常規(guī)保養(yǎng)每年 2000 至 5000 元，意外維修費(fèi)用不定，但純電動(dòng)客車如宇通 E7、E6 等保養(yǎng)費(fèi)低。

宇通 E 驅(qū)系統(tǒng)兼具高可靠性和高效能，大幅提升車輛出勤率，保障運(yùn)營收益，實(shí)現(xiàn)減重、節(jié)省底盤空間、提高效率和制動(dòng)能量回收效率，降低整車能耗，提升續(xù)航。純電動(dòng)客車更低的全生命周期成本，是運(yùn)營企業(yè)選擇的關(guān)鍵因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）