手動擋起步不熄火是有特殊設置和技巧的。

首先，起步前將離合器和剎車踩到底，掛入 1 擋。然后，緩緩松開離合器至車身劇烈抖動，此時穩(wěn)住離合器，慢慢松開剎車，車輛開始移動就完全松剎車。

在陡坡，拉起手剎，踩離合掛 1 擋，右手松手剎，右腳輕踩油門同時緩慢抬離合至半聯動，車有反應就松手剎繼續(xù)加油。

判斷半聯動可觀察發(fā)動機聲音變小或轉速下降，部分車半聯動會輕微抖動或顫動，也可看儀表盤轉速表或車輛輕微前移。

半聯動不宜停留過長，達到結合點稍作停留，繼續(xù)輕踩油門并快速抬離合。

日常駕駛中，油門在 1500 - 3000 轉范圍提供動力，且發(fā)動機動力無暴力保持線性輸出，在離合器接觸行程完成前整合動力。提升離合器要在一秒內快速找穩(wěn)并勻速上調，先加油門再慢放離合找接觸點，保持 1 秒后繼續(xù)勻速上升，緩沖主從盤接觸狀態(tài)，確保動力完整輸出。

怠速狀態(tài)下，踩油門至 2000 轉，穩(wěn)住油門慢放離合，車會慢慢走，不熟練就放慢點，熟練可放快點，但較耗油。

平地起步關鍵是控制離合器，先輕抬到半聯動，感覺車蓄勢待發(fā)，綠燈亮再慢抬離合同時輕點油門，堵車時離合別全松，保持半聯動。

半坡起步先拉手剎，慢抬離合到半聯動，車身抖動時輕點油門同時放手剎，油門和離合配合要像跳探戈。

總之，要保證手動擋起步不熄火，關鍵是控制好離合器，讓油門和離合器配合好，多練習就能熟練掌握。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）