在北京進(jìn)行二手車交易，評(píng)估車輛價(jià)格的方法不少。

比如重置成本法，公式是二手車評(píng)估價(jià)格=新車價(jià)格×(1—年限折舊率)，新車價(jià)要考慮市場新車補(bǔ)貼優(yōu)惠后的裸車價(jià)，折舊率前 5 年分別是 15%、12%、10%、8%、7%，5 年后每年約 5%，但得根據(jù)車況、車型保有量等調(diào)整。

“54321 法”也好用，一部車有效壽命 30 萬公里，每段 6 萬公里，價(jià)值依序?yàn)樾萝噧r(jià)的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

把新車使用 10 年報(bào)廢視為 100 分，15%為殘值，其余 85%為浮動(dòng)折舊值，分 3 年—4 年—3 年來折舊，折舊率分別為 11%、10%和 9%。

公平價(jià)重置成本法也行，一輛車一年之內(nèi)二手車價(jià)格較新車損失 20%左右，一年之后每年折價(jià) 10%。

還有公平價(jià)現(xiàn)行估價(jià)法，以同款式、同年份、同使用期限的車輛在市場上的平均價(jià)格為基礎(chǔ)，考慮所評(píng)估車輛的現(xiàn)時(shí)技術(shù)狀況評(píng)定系數(shù)來判定價(jià)格。

收益現(xiàn)值法適合投資營運(yùn)的車輛，將被評(píng)估車輛在剩余壽命期內(nèi)預(yù)期收益折現(xiàn)為現(xiàn)值確定車輛價(jià)值。

現(xiàn)行市價(jià)法是比照與待估舊機(jī)動(dòng)車相同或相似舊機(jī)動(dòng)車的市場價(jià)格，經(jīng)過必要調(diào)整來確定舊機(jī)動(dòng)車價(jià)格。

除了這些，還能按照年限估算，一般一輛車使用壽命 10 年，頭兩年消耗 1/5 價(jià)值。

按照里程估算，用“54321 法”，總價(jià)值 15/15，每段 6 萬公里，價(jià)值依序?yàn)樾萝噧r(jià)的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

按照車型估算，以“基本型”時(shí)下新車價(jià)為參考，第一年折舊率約 15%，第二至五年每年遞減 6%至 8%。

評(píng)估時(shí)，要考慮車輛商業(yè)保險(xiǎn)剩余期限、正常易損件使用情況等，不能有過重大事故。

評(píng)估流程是先檢查車輛手續(xù)，包括賣方身份證、車輛原始購置發(fā)票等相關(guān)證件和手續(xù)。然后進(jìn)行事故鑒定，分辨車輛是否出過事故并評(píng)級(jí)。接著進(jìn)行車況檢測，包括車身、駕駛艙、啟動(dòng)檢測、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、輔助設(shè)備 5 部分的百余項(xiàng)專業(yè)檢測，并記錄車況。最后進(jìn)行車況評(píng)級(jí)，結(jié)合事故級(jí)別和綜合打分得出最終評(píng)估結(jié)果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）