要選適合給真空胎打氣的普通氣筒，注意這幾點(diǎn)。

得選帶壓力表的，能監(jiān)控氣壓，保障行車安全。打氣時(shí)氣筒閥門朝向自己，手要拿穩(wěn)，防止氣壓不穩(wěn)。

用逐步充氣法，先開(kāi)閥門放少許氣排水分，再關(guān)閥門，氣筒嘴對(duì)準(zhǔn)輪胎氣門嘴慢慢充氣，氣體進(jìn)胎約 1/3 時(shí)，關(guān)閥門按壓輪胎讓氣體均勻，到約 2/3 時(shí)，再關(guān)閥門檢查氣壓，不合適就調(diào)整。充滿后關(guān)閥門拔出氣筒，檢查輪胎是否充滿。

像 BETO 的 One For All 立式儲(chǔ)氣/打氣筒就好，有鋁合金氣缸和鐵合金底座，穩(wěn)當(dāng)。高 73 厘米，底座寬 37 厘米，重 1.9 千克，自帶 4 寸金屬氣壓計(jì)，最大支持 160PSI 氣壓，手柄防滑還藏球針組能給球類打氣，通過(guò)踩下或抬起紅色把手能在充氣和儲(chǔ)氣模式間切換。

挑打氣筒，要看打氣泵是否為高壓氣泵，自己試下打氣速度來(lái)確定。還要看是否有可視表，能避免爆胎，檢測(cè)輪胎氣壓保證安全便捷。打氣嘴密封性和貼合度很關(guān)鍵，螺絲固定的更好，還要注意有無(wú)多個(gè)不同款式打氣嘴，因?yàn)椴煌囕喬庾煨螤畈灰粯印?/p>

人工給真空胎打氣，開(kāi)始要猛，盡快將輪胎兩邊充起密封，裝上氣門針打至規(guī)定氣壓旋緊，最后檢查不漏氣就能用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）