要提高汽車的制動性能，辦法不少。

首先是選用高性能制動部件。比如剎車片，原廠的摩擦系數(shù)低，換成陶瓷的，摩擦系數(shù)高，制動力更強。剎車盤可升級為熱處理高碳或碳陶瓷的，前者性能好，后者價格高但優(yōu)點多。剎車卡鉗能換大品牌且增加活塞數(shù)量，制動力顯著提升。

然后是優(yōu)化制動系統(tǒng)配置。制動液要用抗腐蝕、抗氧化強，沸點高、凝固點低的，保證各種條件下可靠工作。制動踏板設計要符合人體工程學，反應速度快。還要加強故障診斷，及時修潛在問題。

輪胎性能也得提升，選抓地力好的輪胎，增加剎車摩擦力，縮短制動距離。

接著是優(yōu)化控制策略。升級ABS控制邏輯，提高滑移率控制精度。增加傳感器數(shù)量和精度，更好監(jiān)控車輪狀態(tài)。集成ESC功能，提高制動穩(wěn)定性和安全性。還可以通過仿真模擬與實驗驗證，用專業(yè)軟件建模分析，實驗評估準確性，提出改進措施。

另外，剎車片更換選原廠件，及時換磨損的，平時多觀察，換后要磨合。剎車盤普通家用車換兩次剎車片換一次，運動型車更注意磨損，覺得不好可換好的剎車系統(tǒng)。剎車油用原廠指定的，不夠要追加并檢查泄漏。

最后，合理駕駛也重要，避免高速、急剎等不規(guī)范行為，預判路況緩慢減速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）