長安unit的安全配置豐富嗎
長安unit的安全配置非常豐富。
車身采用熱成型技術(shù)與超高強(qiáng)度鋼輥壓技術(shù)結(jié)合,高強(qiáng)度鋼及以上優(yōu)質(zhì)鋼材占比高達(dá) 61%,最高用鋼強(qiáng)度達(dá) 1500MPa,打造堅(jiān)固車身。
車內(nèi)氣囊配置全面,有前排雙安全氣囊、前后排頭部側(cè)氣簾和前后排肩胸腹保護(hù)一體式側(cè)氣囊,組成全方位氣囊矩陣。
配置大陸全新 3 代 ESC 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),涵蓋制動(dòng)防抱死、車身穩(wěn)定控制等主流功能。
具備車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等智能行車輔助安全技術(shù)。
智能空調(diào)系統(tǒng)有 PM0.1 過濾和紫外線殺菌功能,還有負(fù)氧離子生成系統(tǒng)。
有 60 全景影像、前后倒車?yán)走_(dá)、胎壓顯示、自動(dòng)駐車等。
頂配車型增加并線輔助、車道保持系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警等主動(dòng)安全配置,以及車載空氣凈化器和負(fù)離子發(fā)生器。
還支持自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警、AEB 車輛預(yù)警輔助制動(dòng)、LAS 車道偏離預(yù)警、BA 剎車輔助、HHC 坡道輔助、HDC 坡道緩降、DBF 動(dòng)態(tài)駐車、ROM 防側(cè)翻等功能。
配備疲勞提醒系統(tǒng),剎車防抱死、剎車輔助、制動(dòng)力分配等功能確保緊急制動(dòng)時(shí)車輛穩(wěn)定可控。
主副駕駛安全氣囊、側(cè)安全氣簾在碰撞時(shí)提供有效保護(hù)。
搭載并線輔助功能,變道時(shí)有傳感器和提示音提醒安全距離。
主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)檢測到前方障礙物能自動(dòng)制動(dòng)避免碰撞。
開門預(yù)警系統(tǒng)在停車時(shí)提醒注意周圍行人和車輛,倒車預(yù)警系統(tǒng)通過聲音和圖像提示后方障礙物。
有 ACC 自適應(yīng)巡航、AEB 緊急剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持等系統(tǒng)。
L2 級自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)提升駕駛安全性和便利性。
主動(dòng)安全方面,擁有多種智能輔助系統(tǒng),如 ACC 自適應(yīng)巡航、AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)、LKA 車道保持輔助、IACC 集成式自適應(yīng)巡航、APA 全自動(dòng)泊車、LDW 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、PAB 預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)、SCC 智能巡航系統(tǒng)等,還能在駕駛員注意力不集中或意外情況時(shí)主動(dòng)剎車介入。
被動(dòng)安全配置上,有前排雙氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等多項(xiàng)氣囊配置,以及 ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS 牽引力控制系統(tǒng)等電子輔助系統(tǒng)。
車身采用高強(qiáng)度鋼板,結(jié)合熱成型鋼等材料,車頂抗壓強(qiáng)度達(dá)到 1400 兆帕。
全車配備 6 個(gè)安全氣囊,高強(qiáng)度鋼應(yīng)用占比高達(dá) 61.16%,熱成型鋼占比 14%,應(yīng)用高剛性的車身結(jié)構(gòu)。
還配備 SEA 開門預(yù)警系統(tǒng)、BSD 盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、U-V2X 技術(shù)等。
車身結(jié)構(gòu)采用“方舟籠”式設(shè)計(jì),具備多個(gè)核心傳力閉環(huán),有效吸收和分散碰撞能量。在正面、側(cè)面碰撞及車頂荷載測試中表現(xiàn)優(yōu)異。
使用熱成型技術(shù)和超高強(qiáng)度鋼輥壓鑄造技術(shù),使車身剛度和強(qiáng)度大幅提升。
配備全車 6 個(gè)氣囊,側(cè)氣囊能 100%覆蓋車窗,能在 0.03 秒內(nèi)迅速打開。
標(biāo)配 PM0.1 過濾系統(tǒng),對≥0.3μm 顆粒物的過濾效率超過 95%,具備紫外線殺菌功能和等離子空氣凈化系統(tǒng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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